Када мотоцикл пређе одређену километражу (углавном 1000-2000км), деловима које је потребно подмазати према прописима треба додати мазиво и затегнути откривене завртње и матице возила. Ова врста радова на одржавању усредсређена на подмазивање и причвршћивање назива се примарно одржавање. Поред ставки за рутинско одржавање, следеће ставке ће се додати одржавању првог нивоа:
① За мотоцикле са ланчаним погоном, ланац треба уклонити ради чишћења; за мотоцикле са ременским погоном, ременицу треба уклонити ради чишћења.
② Очистите карбуратор, ваздушни филтер и прекидач за гориво.
③ Уклоните наслаге угљеника на свећици и проверите и подесите размак између електрода.
④ Проверите да ли су конектори каблова целог возила у добром контакту.
⑤ Проверите и подесите слободни ход ручке квачила, ручке гаса, ручице кочнице или педале и додајте уље за подмазивање у контролну сајлу.
⑥ Подмажите савитљиву осовину брзиномера и тахометра машћу.
Операције одржавања усредсређене на инспекцију и подешавање називају се секундарним одржавањем. Генерално, мотоцикл треба одржавати након вожње од 3000 ~ 6000 км. Поред предмета примарног одржавања, садржају секундарног одржавања треба додати следеће ставке:
① Уклоните наслаге угљеника на цилиндру, глави мотора, клипу, клипном прстену и пригушивачу.
②Проверите истрошеност кочионих плочица на тарним плочама квачила и кочионим папучицама и подесите их или замените у складу са истрошеношћу.
③ Проверите и подесите контактни размак прекидача.
④ Проверите да ли аксијално и радијално одступање предњих и задњих фелни испуњавају захтеве. Ако је излаз превелик, прилагодите га или замените.
⑤ Проверите и подесите зазор вентила.
⑥ Подесите положај задњег амортизера на одговарајући начин.
⑦ Проверите и очистите угљеничну прашину између мотора, комутатора стартера и комутатора.
Рад на одржавању усредсређен на инспекцију и уклањање скривених опасности након демонтаже сваког склопа мотоцикла назива се одржавање нивоа 3. Одржавање нивоа 3 се обично спроводи након вожње од 6000 ~ 10000 км и треба га проверити у станици за одржавање мотоцикала.
①Раставите мотор, уклоните наслаге угљеника на глави цилиндра, круни клипа, клипном прстену, издувном отвору, итд., проверите зазор између клипа и зида цилиндра, малог лежаја клипњаче и клипног клипа, великог лежаја и клина радилице, и проверите лево отпуштање коленастог вратила, десну полугу коленастог вратила итд.
②Раставите квачило, проверите слободну дужину опруге квачила и дебљину тарне плоче и замените опругу или тарну плочу ако је потребно.
③ Проверите зупчанике мењача на пукотине, аблацију, љуштење и озбиљно хабање степеница.
④ Раставите склоп стуба управљача, очистите лежај стуба управљача, додајте довољно масти и подесите зазор након поновног постављања.
⑤ Раставите предњи амортизер, проверите да ли слободна дужина опруге предњег амортизера испуњава захтеве и замените уље предњег амортизера.
⑥ Проверите истрошеност четкица и комутатора генератора и стартера и замените их ако је потребно.
Добродошли на званичну веб страницу Јиангмен Цхангхуа Гроуп Цо., Лтд!
