Ha a motorkerékpár megtett egy bizonyos futásteljesítményt (általában 1000-2000 km), kenőanyagot kell hozzáadni az előírásoknak megfelelően kenni kívánt részekhez, és meg kell húzni a jármű szabadon lévő csavarjait és anyáit. Az ilyen jellegű, a kenésre és rögzítésre összpontosító karbantartási munkákat elsődleges karbantartásnak nevezzük. Az első szintű karbantartáshoz a rutin karbantartási tételeken kívül a következő elemeket kell hozzáadni:
① Láncos meghajtású motorkerékpárok esetén a láncot tisztításhoz le kell venni; szíjhajtású motorkerékpároknál a szíjtárcsát tisztításhoz el kell távolítani.
② Tisztítsa meg a karburátort, a légszűrőt és az üzemanyag-kapcsolót.
③ Távolítsa el a szénlerakódást a gyújtógyertyáról, és ellenőrizze és állítsa be az elektróda távolságát.
④ Ellenőrizze, hogy az egész jármű kábelcsatlakozói jól érintkeznek-e.
⑤ Ellenőrizze és állítsa be a tengelykapcsoló fogantyújának, a gázpedál fogantyújának, a fékmarkolatnak vagy a pedálnak a szabad löketét, és adjon hozzá kenőolajat a vezérlőkábelhez.
⑥ Kenje meg zsírral a sebességmérő és a fordulatszámmérő rugalmas tengelyét.
Az ellenőrzésre és beállításra összpontosító karbantartási műveleteket másodlagos karbantartásnak nevezzük. Általában a motorkerékpárt 3000-6000 km vezetés után karban kell tartani. Az elsõdleges karbantartás tételein kívül a következõkkel kell kiegészíteni a másodlagos karbantartás tartalmát:
① Távolítsa el a szénlerakódásokat a hengeren, a hengerfejen, a dugattyún, a dugattyúgyûrûn és a hangtompítón.
②Ellenőrizze a fékbetétek kopását a tengelykapcsoló súrlódó lapjain és a fékpofákon, és a kopásnak megfelelően állítsa be vagy cserélje ki azokat.
③ Ellenőrizze és állítsa be a megszakító érintkezőközét.
④ Ellenőrizze, hogy az első és a hátsó felni axiális és radiális kifutása megfelel-e a követelményeknek. Ha a kifutás túl nagy, állítsa be vagy cserélje ki.
⑤ Ellenőrizze és állítsa be a szelephézagot.
⑥ Állítsa be megfelelően a hátsó lengéscsillapító helyzetét.
⑦ Ellenőrizze és tisztítsa meg a szénport a motor, az indítókommutátor és a kommutátor között.
A motorkerékpár egyes szerelvényeinek szétszerelése után a rejtett veszélyek ellenőrzésére és eltávolítására irányuló karbantartási munkákat 3. szintű karbantartásnak nevezzük. A 3. szintű karbantartást általában 6000-10000 km megtétele után végzik el, és ellenőrizni kell a motorkerékpár-karbantartó állomáson.
① Szerelje szét a motort, távolítsa el a szénlerakódásokat a hengerfejről, a dugattyúkoronáról, a dugattyúgyűrűről, a kipufogónyílásról stb., ellenőrizze a dugattyú és a hengerfal közötti hézagot, a hajtórúd kisvégű csapágyát és a dugattyúcsapot, a nagy végcsapágyat és a főtengely csapszegét, valamint ellenőrizze a bal és jobb oldali tengely kifutását, stb.
② Szerelje szét a tengelykapcsolót, ellenőrizze a tengelykapcsoló rugójának szabad hosszát és a súrlódó lemez vastagságát, és szükség esetén cserélje ki a rugót vagy a súrlódó lemezt.
③ Ellenőrizze, hogy a sebességváltó fogaskerekei nincsenek-e repedések, kopás, hámlás és erős lépcsőkopás szempontjából.
④ Szerelje szét a kormányoszlop szerelvényt, tisztítsa meg a kormányoszlop csapágyát, adjon hozzá elegendő zsírt, és állítsa be a hézagot az újraszerelés után.
⑤ Szerelje szét az első lengéscsillapítót, ellenőrizze, hogy az első lengéscsillapító rugójának szabad hossza megfelel-e a követelményeknek, és cserélje ki az első lengéscsillapító olaját.
⑥ Ellenőrizze a generátor és az önindító keféinek és kommutátorának kopását, és szükség esetén cserélje ki.
Üdvözöljük a Jiangmen Changhua Group Co., Ltd. hivatalos honlapján!
