Афрички континент представља језгро прекоморског тржишта за мотоцикле са погоном на гориво од 150 кубика. Локални услови на путевима су неравни и разнолики, а већина становника се ослања на један мотоцикл који служи за вишеструке сврхе, укључујући превоз путника и транспорт робе. Трајност, лакоћа одржавања и потрошња горива
Дана 26. маја, пословна делегација из неколико афричких земаља посетила је Јиангмен Цхангхуа Гроуп ради прегледа, размене и тест вожњи производа. Више руководство компаније је топло дочекало. Обострано су разговарали о трговинској сарадњи и ширењу тржишта мотоцикала
Набавка мотоцикала на међународном нивоу је одлука која обликује посао годинама, а не месецима. Било да сте оператер флоте који обнавља залихе бицикала за испоруку, дистрибутер који гради нови бренд или дилер који тражи поуздан ланац снабдевања, фабрика коју одаберете одређује ваше марже, ваше трошкове
Набавка мотоцикала за међународна тржишта ретко је једноставна трансакција. Купцима је потребан доследан квалитет, конкурентне цене и производни партнер који разуме регулаторне захтеве различитих региона. За оператере возних паркова, дилере и дистрибутере који одмеравају своје могућности, цхои
Тржиште двоточкаша нимало не изгледа као пре двадесет година. Возачи сада пажљиво процењују своје могућности – балансирајући трошкове рада, перформансе и све већи притисак ка чистијем транспорту. За купце, оператере возних паркова и дилере разумевање ових промена није обавезно. Она обликује сваку куповину
Двоточкаши никада нису нудили већи избор. Уђите данас у било који салон и суочићете се са одлуком која заправо није постојала пре деценију: држите се провереног мотоцикла на бензин или пређите на електрични. Обе опције имају стварне предности. Оба долазе са компромисима вредним разумевања раније
Данашњи возачи желе више од начина да стигну од тачке А до тачке Б. Они желе брзину, ниске трошкове рада и машину која се уклапа у чистију и тишу будућност. Управо ту блистају електрични двоточкаши — и ту је Јиангмен Цхангхуа Гроуп Цо., Лтд. фокусирао деценије производње кн
Јахачима који јуре неравне терене потребне су машине направљене за изазов. Лабав шљунак, стрми успони, блатњаве стазе и стеновити спустови захтевају бицикл конструисан да издржи ударце и настави да иде. То је управо место где наменски направљена теренска машина зарађује. У Јиангмен Цхангхуа Гроуп, ми смо
Три точка су увек носила више од свог поштеног дела светског посла. Од уских руралних трака у југоисточној Азији до ужурбаних градских коридора за доставу у Африци и Латинској Америци, моторни трицикл је тихо постао једно од најсвестранијих и најпрактичнијих возила на планети. Аффордабл
Брзи одговор: Поуздана операција производње скутера од 125 кубика у Кини комбинује системе квалитета са сертификатом ИСО, производне линије великог обима и флексибилну подршку ОЕМ-а како би служила глобалним купцима. Јиангмен Цхангхуа Гроуп Цо., Лтд., основана 2000. године у провинцији Гуангдонг, производи преко 100.000 јединица
ТЛ;ДР: ЦГ 125цц је једноцилиндрични, ваздушно хлађени приградски мотоцикл познат по својој механичкој једноставности, ниским трошковима рада и лакоћи одржавања. Први пут произведен од стране Хонда 1976. године, ова платформа мотора је широко прихваћена од стране произвођача широм света и наставља да служи као окосница
Брзи одговор: Поуздана фабрика мотоцикала од 125цц са седиштем у Кини испоручује ИСО сертификован квалитет, велики производни капацитет и флексибилну ОЕМ/ОДМ подршку за глобалне купце. Јиангмен Цхангхуа Гроуп Цо., Лтд., основана 2000. године у провинцији Гуангдонг, производи преко 100.000 јединица годишње и извози у
ТЛ;ДР: „Мотоцикл“ и „мотоцикл“ нису иста ствар. Мотоцикли обично имају мање моторе (испод 250цц), лакше оквире и ниже цене, што их чини идеалним за градско путовање. Мотоцикли генерално нуде моторе веће запремине, већу излазну снагу и шире случајеве употребе—фр
Брзи одговор: Јиангмен, који се налази у провинцији Гуангдонг, Кина, једно је од најпознатијих светских центара за производњу двоточкаша. Цхангхуа Гроуп, основана тамо 2000. године, производи преко 100.000 јединица годишње и извози у Европу, Блиски исток, Африку, Јужну Америку и југоисточну Азију — уз подршку
ТЛ;ДР: Разлика између мотоцикла и мотоцикла се своди на запремину мотора, регионалну употребу и намену. „Мотоцикл“ се обично односи на веће, снажније двоточкаше направљене за вожњу на путу или перформансе, док „мотоцикл“ обично описује лакше, мање запремине
ТЛ;ДР: Електрични мотоцикл претвара енергију батерије у кретање преко електричног мотора и контролера - није потребно сагоревање горива. Модерни модели испоручују тренутни обртни момент, ниске трошкове рада и брзине које су конкурентне бициклима на гас. Одрасли који траже ефикасан градски превоз или вожњу са високим перформансама
Брзи одговор: Поуздана операција производње скутера од 125 кубика у Кини комбинује системе квалитета са сертификатом ИСО, производне линије великог обима и флексибилну подршку ОЕМ-а како би служила глобалним купцима. Јиангмен Цхангхуа Гроуп Цо., Лтд., основана 2000. године у провинцији Гуангдонг, производи преко 100.000 јединица
ТЛ; ДР: Електрични мотоцикл користи батерију, електрични мотор и контролер за претварање ускладиштене енергије у кретање - није потребно сагоревање. Модерни модели испоручују тренутни обртни момент, ниске трошкове одржавања и нулту емисију издувних гасова. Одрасли и возачи перформанси сада имају приступ широком асортиману
Брзи одговор: Поуздана кинеска фабрика мотоцикала комбинује производњу са ИСО сертификатом, велике монтажне линије и доказано извозно искуство како би служила глобалним купцима. Јиангмен Цхангхуа Гроуп Цо., Лтд., основана 2000. године са седиштем у провинцији Гуангдонг, производи преко 100.000 јединица годишње.
Брзи одговор: За оператере возног парка, услуге испоруке и комерцијалне возаче, ефикасност горива није само број – она директно утиче на крајњи резултат. Стандардни мотоцикл обично испоручује између 40 и 60 миља по галону (МПГ), иако ова бројка значајно варира у зависности од запремине мотора
