140. Кантонски сајам успешно завршен Сајам се завршава, сарадња почиње. Посетиоци на штанду групе Цхангхуа, хала 15.1, Д36-37 / Е06-07 Током ове сесије, штанд групе Цхангхуа (хала 15.1, Д36-37 / Е06-07) дочекао је посетиоце. Купци из југоисточне Азије, Блиског истока, Л
Златна јесен у Гуангџоу, окупља трговце из целог света. Званично је отворен 140. Кинески сајам увоза и извоза (Кантонски сајам). Јиангмен Цхангхуа Гроуп доноси више нових модела двоточкаша—укључујући скутере за гориво, мотоцикле на два точка, електричне теренске бицикле и м
Афрички континент представља језгро прекоморског тржишта за мотоцикле са погоном на гориво од 150 кубика. Локални услови на путевима су неравни и разнолики, а већина становника се ослања на један мотоцикл који служи за вишеструке сврхе, укључујући превоз путника и транспорт робе. Трајност, лакоћа одржавања и потрошња горива
Дана 26. маја, пословна делегација из неколико афричких земаља посетила је Јиангмен Цхангхуа Гроуп ради прегледа, размене и тест вожњи производа. Више руководство компаније је топло дочекало. Обострано су разговарали о трговинској сарадњи и ширењу тржишта мотоцикала
На овом издању ЕИЦМА, Међународног сајма мотоцикала у Милану, на нашем штанду смо представили више модела комплетних возила, укључујући скутере, електричне мотоцикле, теренске моделе и друге кључне линије производа. Посетиоци су свраћали поред штанда да лично погледају бицикле и водили детаљне дискусије
Избор производног партнера никада није мала одлука. За дилере, оператере возних паркова и дистрибутере који набављају двоточкаше за међународна тржишта, фабрика која стоји иза производа важна је исто колико и сам производ. Завари оквира, толеранције мотора, издржљивост боје и супституција након продаје
Групација Јиангмен Цхангхуа провела је више од две деценије градећи двоточкаше у једном од најпознатијих кинеских градова за мотоцикле. Када је компанија излагала на 140. Кантонском сајму овог октобра, њен асортиман бицикала је привукао посебну пажњу купаца широм Африке, Блиског истока и Јужне Америке -
Одабир одакле долазе ваши бицикли важнији је него што већина купаца схвата. Заварени оквир, толеранције мотора, боја која преживи деценију сунца — све то долази до једног места: пода фабрике. За дилере, оператере возних паркова и свакодневне возаче, разумевање шта раздваја а
Увозници и дистрибутери у иностранству који траже поузданог производног партнера брзо откривају да је Кина и даље најугледније светско средиште за производњу двоточкаша. Од приградских скутера до робусних теренских машина, индустријска база земље нуди обиље, стандарде
Сваки возач на крају поставља исто питање након неколико година на путу: колико ће још овај бицикл заправо возити? Искрен одговор није један број. То је опсег који се мења у зависности од тога како је мотоцикл направљен, како се вози и колико је добро о њему негован током времена. Већина возача има х
Набавка мотоцикала на међународном нивоу је одлука која обликује посао годинама, а не месецима. Било да сте оператер флоте који обнавља залихе бицикала за испоруку, дистрибутер који гради нови бренд или дилер који тражи поуздан ланац снабдевања, фабрика коју одаберете одређује ваше марже, ваше трошкове
Набавка мотоцикала за међународна тржишта ретко је једноставна трансакција. Купцима је потребан доследан квалитет, конкурентне цене и производни партнер који разуме регулаторне захтеве различитих региона. За оператере возних паркова, дилере и дистрибутере који одмеравају своје могућности, цхои
Тржиште двоточкаша нимало не изгледа као пре двадесет година. Возачи сада пажљиво процењују своје могућности – балансирајући трошкове рада, перформансе и све већи притисак ка чистијем транспорту. За купце, оператере возних паркова и дилере разумевање ових промена није обавезно. Она обликује сваку куповину
Двоточкаши никада нису нудили већи избор. Уђите данас у било који салон и суочићете се са одлуком која заправо није постојала пре деценију: држите се провереног мотоцикла на бензин или пређите на електрични. Обе опције имају стварне предности. Оба долазе са компромисима вредним разумевања раније
Данашњи возачи желе више од начина да стигну од тачке А до тачке Б. Они желе брзину, ниске трошкове рада и машину која се уклапа у чистију и тишу будућност. Управо ту блистају електрични двоточкаши — и ту је Јиангмен Цхангхуа Гроуп Цо., Лтд. фокусирао деценије производње кн
Јахачима који јуре неравне терене потребне су машине направљене за изазов. Лабав шљунак, стрми успони, блатњаве стазе и стеновити спустови захтевају бицикл конструисан да издржи ударце и настави да иде. То је управо место где наменски направљена теренска машина зарађује. У Јиангмен Цхангхуа Гроуп, ми смо
Три точка су увек носила више од свог поштеног дела светског посла. Од уских руралних трака у југоисточној Азији до ужурбаних градских коридора за доставу у Африци и Латинској Америци, моторни трицикл је тихо постао једно од најсвестранијих и најпрактичнијих возила на планети. Аффордабл
Брзи одговор: Поуздана операција производње скутера од 125 кубика у Кини комбинује системе квалитета са сертификатом ИСО, производне линије великог обима и флексибилну подршку ОЕМ-а како би служила глобалним купцима. Јиангмен Цхангхуа Гроуп Цо., Лтд., основана 2000. године у провинцији Гуангдонг, производи преко 100.000 јединица
ТЛ;ДР: ЦГ 125цц је једноцилиндрични, ваздушно хлађени приградски мотоцикл познат по својој механичкој једноставности, ниским трошковима рада и лакоћи одржавања. Први пут произведен од стране Хонда 1976. године, ова платформа мотора је широко прихваћена од стране произвођача широм света и наставља да служи као окосница
Брзи одговор: Поуздана фабрика мотоцикала од 125цц са седиштем у Кини испоручује ИСО сертификован квалитет, велики производни капацитет и флексибилну ОЕМ/ОДМ подршку за глобалне купце. Јиангмен Цхангхуа Гроуп Цо., Лтд., основана 2000. године у провинцији Гуангдонг, производи преко 100.000 јединица годишње и извози у
