CH157FMJ
Motor CBF monocilíndrico de 150 cc, quatro tempos, refrigerado a ar, elétrico/com partida por pedal. Usando ignição ECU. Pequena vibração, baixo consumo de combustível, rápido aumento de velocidade e alta precisão de acessórios.
A tecnologia está madura, o custo de manutenção pós-venda é baixo. Pode ser combinado com carburador e sistema de injeção eletrônica e possui grande praticidade.
PARÂMETROS DO PRODUTO
| Nome |
Motor CBF |
| Modelo |
CH157FMJ |
| Cor |
Prata/Personalização |
| Engrenagem |
5 marchas cíclicas/não cíclicas/internacionais |
| Requisitos ambientais |
Euro II/EFI Euro IV |
| Controlar |
Embreagem leve |
| Deslocamento |
150 cc |
| Potência máxima |
8,5/8.500 kW/(r/min) |
| Torque máximo |
10/7500 N•m/(r/min) |
DESEMPENHO
● Motor CBF monocilíndrico de 150 cc, quatro tempos, refrigerado a ar, elétrico/de arranque, com potência mais forte e estável, tecnologia madura e baixos custos de manutenção pós-venda.
● Adotando um mecanismo OHC, a precisão dos acessórios é maior do que a dos motores CG comuns, o que pode efetivamente reduzir a vibração e o ruído e melhorar o conforto de condução de todo o veículo.
● A operação é simples, a mudança de marcha é mais suave e o motor projetado para operação em alta velocidade pode manter um bom desempenho mesmo se funcionar em alta velocidade por um longo período. A tecnologia de combustão avançada e o design otimizado tornam a utilização do combustível mais eficiente e reduzem a poluição ambiental.
● O conjunto durável da embreagem garante que a motocicleta dê partida e funcione suavemente, atenda aos requisitos de mudança de marcha, corte a fonte de alimentação e facilite a frenagem.
APLICATIVO
A potência crescente conquista todas as viagens e faz gritar cada gota de combustível.
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