CH157FMJ
เครื่องยนต์ CBF สูบเดี่ยว สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาด 150CC สตาร์ทด้วยไฟฟ้า/สตาร์ทเท้า การใช้ระบบจุดระเบิด ECU การสั่นสะเทือนเล็กน้อย การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ เพิ่มความเร็วได้รวดเร็ว และอุปกรณ์เสริมที่มีความแม่นยำสูง
เทคโนโลยีเป็นผู้ใหญ่แล้ว ค่าบำรุงรักษาหลังการขายต่ำ สามารถจับคู่กับคาร์บูเรเตอร์และระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ได้และใช้งานได้จริงอย่างมาก.
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| ชื่อ |
เครื่องยนต์ซีบีเอฟ |
| แบบอย่าง |
CH157FMJ |
| สี |
เงิน/การปรับแต่ง |
| เกียร์ |
เกียร์แบบวน/ไม่วน/เกียร์สากล 5 เกียร์ |
| ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม |
ยูโร II/EFI ยูโร IV |
| ควบคุม |
คลัทช์เบา |
| การกระจัด |
150ซีซี |
| พลังสูงสุด |
8.5/8500 กิโลวัตต์/(รอบ/นาที) |
| แรงบิดสูงสุด |
10/7500 นิวตันเมตร/(รอบ/นาที) |
ผลงาน
● เครื่องยนต์ CBF สูบเดี่ยว สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ไฟฟ้า/สตาร์ทเท้า ขนาด 150CC พร้อมกำลังที่แข็งแกร่งและมีเสถียรภาพมากขึ้น เทคโนโลยีที่เติบโตเต็มที่ และค่าบำรุงรักษาหลังการขายต่ำ
● การใช้กลไก OHC ทำให้อุปกรณ์เสริมมีความแม่นยำสูงกว่าเครื่องยนต์ CG ทั่วไป ซึ่งสามารถลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ของยานพาหนะทั้งคัน
● การทำงานไม่ซับซ้อน การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นขึ้น และเครื่องยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อการทำงานที่ความเร็วสูงสามารถรักษาสมรรถนะที่ดีได้แม้ว่าจะวิ่งด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานานก็ตาม เทคโนโลยีการเผาไหม้ขั้นสูงและการออกแบบที่ปรับให้เหมาะสมทำให้การใช้เชื้อเพลิงมีประสิทธิภาพมากขึ้น และลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม
● ชุดคลัตช์ที่ทนทานช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถจักรยานยนต์จะสตาร์ทและวิ่งได้อย่างราบรื่น ตรงตามข้อกำหนดในการเปลี่ยนเกียร์ ตัดแหล่งจ่ายไฟ และอำนวยความสะดวกในการเบรก
แอปพลิเคชัน
พลังที่พุ่งทะยานเอาชนะทุกการเดินทางและทำให้ทุกหยดน้ำมันกรีดร้อง
เครื่องยนต์รถจักรยานยนต์
เครื่องยนต์รถจักรยานยนต์
ขายเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์
