CH157FMJ
| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
| Ποσότητα: | |
CH157FMJ
Κινητήρας CBF, μονοκύλινδρος, τετράχρονος, αερόψυκτος 150 cc. Χρήση ανάφλεξης ECU. Μικροί κραδασμοί, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, γρήγορη αύξηση ταχύτητας και υψηλή ακρίβεια αξεσουάρ.
Η τεχνολογία είναι ώριμη, το κόστος συντήρησης μετά την πώληση είναι χαμηλό. Μπορεί να συνδυαστεί με καρμπυρατέρ και ηλεκτρονικό σύστημα ψεκασμού και έχει ισχυρή πρακτικότητα.
| Ονομα | Κινητήρας CBF | ||||
| Μοντέλο | CH157FMJ | ||||
| Χρώμα | Ασήμι/Προσαρμογή | ||||
| Γρανάζι | Κυκλική /μη κυκλική/διεθνής ταχύτητα 5 | ||||
| Περιβαλλοντικές απαιτήσεις | Euro II/EFI Euro IV | ||||
| Ελεγχος | Ελαφρύς συμπλέκτης | ||||
| Εκτόπισμα | 150cc | ||||
| Μέγιστη ισχύς | 8,5/8500 kW/(r/min) | ||||
| Μέγιστη ροπή | 10/7500 N•m/(r/min) | ||||
ΕΚΤΕΛΕΣΗ
● Μονοκύλινδρος, τετράχρονος, αερόψυκτος, ηλεκτρικός/kick start κινητήρας CBF 150cc, με ισχυρότερη και πιο σταθερή ισχύ, ώριμη τεχνολογία και χαμηλό κόστος συντήρησης μετά την πώληση.
● Υιοθετώντας έναν μηχανισμό OHC, η ακρίβεια των αξεσουάρ είναι υψηλότερη από αυτή των συνηθισμένων κινητήρων CG, που μπορούν να μειώσουν αποτελεσματικά τους κραδασμούς και τον θόρυβο και να βελτιώσουν την οδηγική άνεση ολόκληρου του οχήματος.
● Η λειτουργία είναι απλή, η αλλαγή ταχυτήτων είναι πιο ομαλή και ο κινητήρας που έχει σχεδιαστεί για λειτουργία σε υψηλές ταχύτητες μπορεί να διατηρήσει καλή απόδοση ακόμα κι αν λειτουργεί σε υψηλή ταχύτητα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Η προηγμένη τεχνολογία καύσης και ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός καθιστούν τη χρήση καυσίμου πιο αποτελεσματική και μειώνουν τη ρύπανση του περιβάλλοντος.
● Το ανθεκτικό συγκρότημα συμπλέκτη διασφαλίζει ότι η μοτοσυκλέτα ξεκινά και λειτουργεί ομαλά, πληροί τις απαιτήσεις αλλαγής ταχυτήτων, διακόπτει την παροχή ρεύματος και διευκολύνει το φρενάρισμα.
Η αυξανόμενη ισχύς κατακτά κάθε ταξίδι και κάνει κάθε σταγόνα καυσίμου να ουρλιάζει.


