CH150-DC CH164FML-DA
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
CH150-DC CH164FML-DA
Одноцилиндровый, четырехтактный двигатель объемом 150 куб.см/200 куб.см, с воздушным охлаждением, электрическим/ножным запуском, внешним балансирным валом, головкой блока цилиндров с двумя свечами зажигания. Производительность превосходит обычные двигатели CG.
Внешний балансировочный вал помогает двигателю достичь хорошей балансировки, снижает вибрацию двигателя и значительно повышает комфорт езды всего автомобиля. Головка блока цилиндров с двойной свечой зажигания может улучшить качество зажигания. Продуманная технология может соответствовать карбюратору и электронике.
| Имя | двигатель НТЦГТ | |||
| Модель | CH150-DC, CH164FML-DA | |||
| Цвет | Серебро/Кастомизация | |||
| Механизм | Международная 6-ступенчатая циклическая/нециклическая/международная 5-ступенчатая |
|||
| Экологические требования | Евро I/Евро II/EFI Евро IV | |||
| Контроль | Легкий клатч | |||
| Смещение | 150 куб.см/200 куб.см | |||
| Энгиенское смещение | 150 куб.см | 200cc | ||
| Пиковая мощность | 8,2/8500 кВт/(об/мин) | 10/7500 кВт/(об/мин) | ||
| Пиковый крутящий момент | 9,5/7500 Н•м/(об/мин) | 14/5500 Н•м/(об/мин) | ||
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
● Одноцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 150 куб.см/200 куб.см, электрический/кинк-стартер, внешний балансирный вал, головка блока цилиндров с двумя свечами зажигания. Сила обратной вибрации, создаваемая эксцентриковым грузом, используется для достижения хорошей балансировки двигателя и эффективного снижения вибрации двигателя. Головка блока цилиндров с двойной свечой зажигания улучшает качество зажигания и высокую эффективность использования тепла.
● Модернизированные каналы впуска и выпуска воздуха делают сгорание более полным и взрывным, улучшая превосходное ускорение и пусковые характеристики.
● Конструкция с двойной выхлопной трубой и низкое давление в выхлопной трубе помогают увеличить мощность двигателя, выходную мощность и производительность.
● Принять облегченную конструкцию поршня, чтобы уменьшить трение и вибрацию и повысить производительность. Он может сохранять хорошую производительность, даже если работает на высокой скорости в течение длительного времени.
Бушующая мощность покоряет каждое путешествие и заставляет кричать каждую каплю топлива.


