CH150-DC CH164FML-DA
150CC/200CC бір цилиндрлі, төрт тактілі, ауамен салқындатылған, электрлік/аяқты іске қосу, сыртқы баланс білігі, қос ұшқынды цилиндр басы CG қозғалтқышы. Өнімділік қарапайым CG қозғалтқыштарынан жоғары.
Сыртқы теңгерім білігі қозғалтқыштың жақсы тепе-теңдікке жетуіне көмектеседі, қозғалтқыш дірілін азайтады және бүкіл көліктің жүру ыңғайлылығын айтарлықтай жақсартады. Қос ұшқын шамы цилиндр басы тұтану сапасын жақсарта алады. жетілген технология және карбюратор мен электроникаға сәйкес келеді.
ӨНІМ ПАРАМЕТРЛЕРІ
| Аты |
NTCGT қозғалтқышы |
| Үлгі |
CH150-DC, CH164FML-DA |
| Түс |
Күміс/Теңшеу |
| Беріліс |
Халықаралық 6 беріліс
Циклдік /циклдік емес/халықаралық 5 беріліс |
| Экологиялық талаптар |
Euro I/Euro II/EFI Euro IV |
| Бақылау |
Жеңіл муфта |
| Ауыстыру |
150cc /200cc |
| Engien орын ауыстыруы |
150cc |
200cc |
| Ең жоғары қуат |
8,2/8500 кВт/(р/мин) |
10/7500 кВт/(р/мин) |
| Ең жоғары айналу моменті |
9,5/7500 Н•м/(р/мин) |
14/5500 Н•м/(р/мин) |
ӨНІМДІЛІК
● 150CC/200CC бір цилиндрлі төрт тактілі, электрлік/қосқышпен іске қосу, сыртқы теңгерім білігі, қос ұшқынды цилиндр басы CG қозғалтқышы. Эксцентрлік салмақтан туындайтын кері діріл күші қозғалтқыштың жақсы тепе-теңдігіне қол жеткізу және қозғалтқыштың дірілін тиімді азайту үшін қолданылады. Қос ұшқын шамы цилиндр басы тұтану сапасын және жоғары жылуды пайдалануды жақсартады.
● Жаңартылған ауа қабылдау және шығару жолдары жануды толық және жарылғыш етеді, жоғары жылдамдықты және іске қосу өнімділігін жақсартады.
● Қосарланған шығару құбырының дизайны және төмен шығатын құбырдың қысымы қозғалтқыш қуатын, қуатын және өнімділігін арттыруға көмектеседі.
● Үйкеліс пен дірілді азайту және өнімділікті жақсарту үшін жеңіл поршеньді дизайнды қабылдаңыз. Ол ұзақ уақыт бойы жоғары жылдамдықта жұмыс істесе де жақсы өнімділікті сақтай алады.
ҚОЛДАНБА
Күшті күш әрбір сапарды жеңіп, жанармайдың әрбір тамшысын айқайлайды.
мотоциклдегі айналмалы қозғалтқыш
мотоциклге арналған айналмалы қозғалтқыш
мотоциклге арналған қозғалтқыш
