CH150-D CH164FML-D
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
CH150-D CH164FML-D
เครื่องยนต์ CG เพลาสมดุลภายนอกแบบไฟฟ้า/สตาร์ทเท้า 150CC/200CC สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ สมรรถนะเหนือกว่าเครื่องยนต์ CG ทั่วไป
เพลาบาลานซ์ภายนอกช่วยให้เครื่องยนต์มีความสมดุลที่ดี ลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ และช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ของรถยนต์ทั้งคันอย่างมาก เทคโนโลยีที่เป็นผู้ใหญ่และสามารถจับคู่คาร์บูเรเตอร์และระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ได้
| ชื่อ | เครื่องยนต์เอ็นทีซีจี | |||
| แบบอย่าง | CH150-D、CH164FML-D | |||
| สี | เงิน/การปรับแต่ง | |||
| เกียร์ | เกียร์แบบวน/ไม่วน 4 เกียร์ วน/ไม่วน/เกียร์สากล 5 |
|||
| ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม | ยูโร 1/ยูโร 2/EFI ยูโร 4 | |||
| ควบคุม | คลัทช์เบา | |||
| โหมดไอเสีย | แถวเดียว/แถวคู่ | |||
| การกระจัด | 150ซีซี /200ซีซี | |||
| การกระจัดของเอนเกียน | 150ซีซี | 200ซีซี | ||
| พลังสูงสุด | 8.2/8500 กิโลวัตต์/(รอบ/นาที) | 10/7500 กิโลวัตต์/(รอบ/นาที) | ||
| แรงบิดสูงสุด | 9.5/7500 นิวตันเมตร/(รอบ/นาที) | 14/5500 นิวตันเมตร/(รอบ/นาที) | ||
ผลงาน
● เครื่องยนต์ CG เพลาสมดุลภายนอกแบบไฟฟ้า/สตาร์ทเท้า 150CC/200CC สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ เพลาสมดุลภายนอกใช้แรงสั่นสะเทือนย้อนกลับที่เกิดจากน้ำหนักประหลาดเพื่อให้เกิดความสมดุลที่ดีสำหรับเครื่องยนต์ ลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ของรถทั้งคัน
● ช่องอากาศเข้าและไอเสียที่ได้รับการอัพเกรดทำให้การเผาไหม้สมบูรณ์และระเบิดได้มากขึ้น ปรับปรุงการเร่งความเร็วและประสิทธิภาพการออกตัวที่เหนือกว่า
● การออกแบบท่อไอเสียที่ได้รับการปรับปรุงและความดันท่อไอเสียต่ำจะช่วยเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ กำลังขับ และสมรรถนะ
● ใช้การออกแบบลูกสูบน้ำหนักเบาเพื่อลดแรงเสียดทานและการสั่นสะเทือน และปรับปรุงประสิทธิภาพ สามารถรักษาสมรรถนะที่ดีได้แม้ว่าจะทำงานด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานานก็ตาม
พลังที่พุ่งทะยานเอาชนะทุกการเดินทางและทำให้ทุกหยดน้ำมันกรีดร้อง


