CH-050
Motosikal luar jalan yang direka untuk mengembara melalui hutan dan menakluk kawasan lasak. Enjin berkuasa 200CC sejukan udara dengan aci keseimbangan terbina dalam mengurangkan getaran motosikal dan meningkatkan keselesaan pemanduan sambil memberikan kuasa kelajuan pantas dan tork yang berkuasa.
Badan yang ringan, rangka yang kuat dan padat, pelepasan tanah yang tinggi dan brek cakera yang berkuasa menjadikan motosikal luar jalan ini mampu menyesuaikan diri dengan pelbagai rupa bumi yang kompleks. Paip ekzos kedudukan tinggi mempunyai kebolehlaluan yang lebih baik dan prestasi harungan air yang kuat, yang merupakan jaminan untuk semangat kesukanan di luar jalan.
PARAMETER PRODUK
| Model |
CH-050 |
warna |
Merah/hitam/putih/Biru/Penyesuaian |
| Enjin |
Jenis enjin |
Silinder tunggal, empat lejang, disejukkan udara semula jadi, menegak |
Badan
motosikal |
Panjang*Lebar *Tinggi(mm) |
2120*850*1190 |
| Diameter silinder x lejang(mm) |
63.5*63 |
Ketinggian tempat duduk(mm) |
/ |
| Anjakan |
200 |
Kelegaan tanah (mm) |
300 |
| Nisbah mampatan |
9.0:1 |
Jarak roda(mm) |
1360 |
| Kuasa puncak(kw/r/min) |
10kw/7500r/Min |
Berat mengekang (KG) |
126 |
| Tork puncak (kw/r/min) |
14N.m/6500r/Min |
Kapasiti tangki bahan api (L) |
12 |
| Mod permulaan |
Permulaan elektrik/kaki |
Spesifikasi tayar |
Depan3.00-21 /Belakang110/100-18 |
| Kelajuan reka bentuk maksimum |
≤100 |
Jenis brek |
Cakera hadapan/Dram belakang |
PRESTASI
● Enjin satu silinder empat lejang, 200CC yang disejukkan udara memberikan tork dan kuasa yang stabil dan berkuasa, dengan aci imbangan terbina dalam, yang mengurangkan getaran keseluruhan motosikal dan meningkatkan keselesaan pemanduan. Ia sesuai untuk pelbagai laluan dan penunggang.
● Peranti brek cakera tunggal yang berkuasa memberikan prestasi brek yang sangat baik. Sistem suspensi yang sangat baik mengurangkan getaran dan membawa pengalaman pemanduan yang lebih selesa.
● Bingkai yang direka bentuk secara ergonomik dan badan ringkas mengoptimumkan kedudukan tunggangan dan menjadikan kawalan lebih fleksibel. Ia menghubungkan potensi prestasi penunggang dan motosikal, membolehkan motosikal itu menyesuaikan diri dengan pelbagai jalan tanah lasak gunung.
● Lampu berkualiti tinggi digunakan di seluruh kenderaan untuk memastikan penglihatan pemanduan yang lebih jelas.
PERMOHONAN
Bangunkan alam liar dan takluki hutan belantara. Sama ada cerun curam, denai berbatu atau jalan gunung berlumpur, motosikal ini boleh meredahnya dengan mudah.
motosikal luar jalan
motosikal semua rupa bumi terbaik untuk menunggang off road
motosikal luar jalan
