CH150-C CH164FML-C
150CC/200CC silinder tunggal, empat lejang, penyejuk udara, permulaan elektrik/kaki, enjin CG aci imbangan terbina dalam. Prestasinya lebih tinggi daripada enjin CG biasa. Aci imbangan terbina dalam membantu enjin mencapai keseimbangan yang baik, mengurangkan getaran enjin, meningkatkan keselesaan kenderaan dengan sangat baik, dan memanjangkan hayat perkhidmatan enjin.
Reka bentuk penutup mesin khas digunakan untuk mengukuhkan kekuatan sokongan kotak engkol kepada aci engkol, menjadikan enjin berjalan lebih stabil. Teknologi matang dan boleh memadankan karburetor dan sistem suntikan elektronik.
PARAMETER PRODUK
| Nama |
Enjin aci keseimbangan dalaman |
| Model |
CH150-C, CH164FML-C |
| warna |
Perak/Penyesuaian |
| Gear |
Gear 6 antarabangsa
Kitaran / bukan kitaran/5 gear antarabangsa |
| Keperluan alam sekitar |
Euro I/Euro II/EFI Euro IV |
| Kawalan |
Klac ringan |
| Anjakan |
150cc /200cc |
| Anjakan Enjin |
150cc |
200cc |
| Kuasa puncak |
7.5/8000 kW/(r/min) |
8.6/8000 kW/(r/min) |
| Puncak tork |
10/6500 N•m/(r/min) |
11.5/6500 N•m/(r/min) |
PRESTASI
● 150CC silinder tunggal empat lejang, penyejukan udara, permulaan elektrik/tendangan, enjin CG aci imbangan terbina dalam. Isipadu ruang yang lebih kecil menjadikan keseluruhan bentuk enjin lebih ringkas dan cantik. Daya getaran terbalik yang dihasilkan oleh berat sipi digunakan untuk mencapai keseimbangan enjin yang baik, mengurangkan getaran enjin dengan berkesan dan meningkatkan keselesaan menunggang keseluruhan kenderaan.
● Gunakan reka bentuk omboh ringan untuk mengurangkan geseran dan getaran serta meningkatkan prestasi. Kawasan pelesapan haba yang lebih besar memastikan enjin mempunyai kuasa kuat yang berterusan dan dapat mengekalkan prestasi yang baik walaupun ia berjalan pada kelajuan tinggi untuk masa yang lama.
● Enjin boleh memilih anjakan dan gear yang berbeza, dengan operasi yang mudah dan peralihan gear yang lebih lancar. Sesuai untuk aksesori enjin CG, penyelenggaraan yang mudah dan kos yang lebih rendah.
● Pemasangan klac yang tahan lama memastikan motosikal dihidupkan dan berjalan dengan lancar, memenuhi keperluan penukaran gear, memotong bekalan kuasa dan memudahkan brek.
PERMOHONAN
Kuasa lonjakan menakluki setiap perjalanan dan membuat setiap titisan bahan api menjerit.
komponen enjin motosikal
enjin peti motosikal
pendirian enjin untuk motosikal
