CH-050
| Tersedianya: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
CH-050
Sepeda motor off-road yang dirancang untuk melakukan perjalanan melalui hutan dan menaklukkan medan terjal. Mesin berpendingin udara 200CC yang bertenaga dengan poros keseimbangan internal mengurangi getaran sepeda motor dan meningkatkan kenyamanan berkendara sekaligus memberikan tenaga kecepatan tinggi dan torsi bertenaga.
Bodi yang ringan, rangka yang kuat dan kompak, ground clearance yang tinggi, serta rem cakram yang bertenaga membuat sepeda motor off-road ini mampu beradaptasi di berbagai medan yang kompleks. Pipa knalpot dengan posisi tinggi memiliki kemampuan lintas alam yang lebih baik dan performa mengarungi air yang kuat, yang menjadi jaminan sportivitas off-road.
| Model | CH-050 | Warna | Merah/hitam/putih/Biru/Kustomisasi | ||
| Mesin | Jenis mesin | Silinder tunggal, empat langkah, berpendingin udara alami, vertikal | Badan sepeda motor |
Panjang * Lebar * Tinggi (mm) | 2120*850*1190 |
| Diameter silinder x langkah (mm) | 63,5*63 | Tinggi tempat duduk (mm) | / | ||
| Pemindahan | 200 | Jarak bebas ke tanah (mm) | 300 | ||
| Rasio kompresi | 9.0:1 | Jarak sumbu roda (mm) | 1360 | ||
| Daya puncak (kw/r/mnt) | 10kw/7500r/menit | Batasi berat badan (KG) | 126 | ||
| Torsi puncak (kw/r/mnt) | 14N.m/6500r/Menit | Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 12 | ||
| Modus permulaan | Start elektrik/kaki | Spesifikasi ban | Depan3.00-21 /Belakang110/100-18 | ||
| Kecepatan desain maksimum | ≤100 | Tipe rem | Cakram depan/Drum belakang | ||
PERTUNJUKAN
● Mesin empat langkah satu silinder, berpendingin udara 200CC memberikan torsi dan tenaga yang stabil dan bertenaga, dengan poros keseimbangan internal, yang mengurangi getaran seluruh sepeda motor dan meningkatkan kenyamanan berkendara. Sangat cocok untuk berbagai jalur dan pengendara.
● Perangkat rem cakram tunggal yang bertenaga memberikan kinerja pengereman yang sangat baik. Sistem suspensi yang sangat baik mengurangi getaran dan menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih nyaman.
● Rangka yang dirancang secara ergonomis dan bodi yang sederhana mengoptimalkan posisi berkendara dan membuat pengendalian lebih fleksibel. Ini menghubungkan potensi performa pengendara dan sepeda motor, memungkinkan sepeda motor beradaptasi di berbagai jalan tanah pegunungan yang terjal.
● Lampu berkualitas tinggi digunakan di seluruh kendaraan untuk memastikan penglihatan berkendara lebih jelas.
Bangunkan alam liar dan taklukkan hutan belantara. Baik itu tanjakan terjal, jalan berbatu, maupun jalanan pegunungan yang berlumpur, sepeda motor ini mampu melintasinya dengan mudah.