CH150-10A
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Moto de gaz de banlieue adulte refroidie par air de course de moto de rue classique du sport 150cc 4
Cette moto de banlieue rétro gris mat présente un design simple mais intemporel avec des roues à rayons et un phare rond chromé, offrant un look vintage sobre et polyvalent. Propulsé par un moteur refroidi par air économe en carburant avec un couple élevé à bas régime pour une accélération rapide, il est équipé de freins à disque avant et à tambour arrière faciles à contrôler. Associé à une suspension confortable et à un siège monobloc, il offre une expérience de conduite détendue et sans tracas pour les déplacements quotidiens, les courses et les courts trajets, ce qui en fait un choix rentable pour les nouveaux conducteurs et pour une utilisation quotidienne.
| Modèle | CH150-10A | choix de couleurs | Rouge/Noir/Bleu/Gris | ||
| Moteur | Type de moteur | Monocylindre, simple rangée, quatre temps, refroidissement par air naturel, vertical | Corps de scooter |
Longueur * largeur * hauteur (mm) | 2030*790*1110 |
| Diamètre du cylindre x course (mm) | 62*49.5 | Hauteur du siège (mm) | 770 | ||
| Déplacement (ml) | 149.5 | Empattement (mm) | 1275 | ||
| puissance de crête (kw/r/min) | 8,2 kW/8500r/minute | Masse à vide (KG) | 102 | ||
| Couple maximal (Nm/r/min) | 10N.m/7500r/Min | Capacité du réservoir d'huile (L) | 10.5 | ||
| Mode de démarrage | Démarrage électrique/au pied | Spécification des pneus | Avant : 2,75-18 Arrière : 3h00-18h |
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| Vitesse de conception maximale | ≤95 | Type de frein | Disque avant/Tambour arrière | ||
PERFORMANCE
● Le phare rond chromé classique est doté d'un anneau de garniture chromé poli pour un look haut de gamme, associé à une source de lumière haute luminosité qui allie charme vintage et excellent éclairage, assurant un champ de vision clair et ouvert lors de la conduite de nuit.
● Propulsé par un moteur monocylindre quatre temps refroidi par air, il délivre une puissance linéaire douce avec un fort couple à bas régime pour des démarrages rapides et une puissance stable à mi-régime, idéale pour les routes urbaines et suburbaines. La conception simple et fiable est facile à entretenir et économe en carburant, ce qui permet de maintenir les coûts de fonctionnement quotidiens à un faible niveau.

● Configuration de freins à disque avant et à tambour arrière. Le grand disque avant offre une puissance de freinage réactive avec des distances de freinage courtes, tandis que le tambour arrière offre un freinage linéaire et doux. Avec une répartition équilibrée des freins avant-arrière, il est facile à contrôler pour les nouveaux pilotes et fiable même dans des conditions pluvieuses.
● Tableau de bord analogique avec échelles claires et faciles à lire pour la vitesse, le niveau de carburant et le compteur kilométrique, complétant le style classique.
● Le feu arrière présente une forte pénétration de la lumière, restant clairement visible même dans des conditions de faible visibilité telles que la pluie et le brouillard, réduisant efficacement le risque de collision arrière et améliorant la sécurité de conduite.