CH150-10A
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Moto adulta refrigerada por aire del gas del viajero del movimiento de la motocicleta clásica de la calle del deporte 150cc 4
Esta motocicleta urbana retro gris mate presenta un diseño simple pero atemporal con ruedas de radios de alambre y un faro cromado redondo, con un aspecto vintage discreto y versátil. Impulsado por un motor refrigerado por aire de bajo consumo con un fuerte par a bajas revoluciones para una rápida aceleración, está equipado con frenos de disco delanteros y frenos de tambor traseros fáciles de controlar. Combinado con una suspensión ajustada para mayor comodidad y un asiento de una sola pieza, ofrece una experiencia de conducción relajada y sin complicaciones para desplazamientos diarios, recados y viajes cortos, lo que lo convierte en una opción rentable para los nuevos usuarios y el uso diario.
| Modelo | CH150-10A | opciones de color | Rojo/Negro/Azul/Gris | ||
| Motor | tipo de motor | Monocilíndrico, hilera única, cuatro tiempos, refrigeración por aire natural, vertical | cuerpo de scooter |
Largo * ancho * alto (mm) | 2030*790*1110 |
| Diámetro del cilindro x carrera (mm) | 62*49,5 | Altura del asiento (mm) | 770 | ||
| Desplazamiento (ml) | 149.5 | Distancia entre ejes (mm) | 1275 | ||
| potencia máxima (kw/r/min) | 8.2kw/8500r/minuto | Masa en vacío (KG) | 102 | ||
| Par máximo (Nm/r/min) | 10N.m/7500r/Min | Capacidad del tanque de aceite (L) | 10.5 | ||
| Modo de inicio | Arranque eléctrico/de pie | Especificación de neumáticos | Frente: 2.75-18 Trasero: 3.00-18 |
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| Velocidad máxima de diseño | ≤95 | Tipo de freno | Disco delantero/tambor trasero | ||
ACTUACIÓN
● El clásico faro redondo cromado cuenta con un anillo decorativo cromado pulido para una apariencia premium, combinado con una fuente de luz de alto brillo que combina el encanto vintage con una iluminación excelente, lo que garantiza un campo de visión claro y abierto al conducir de noche.
● Impulsado por un motor monocilíndrico de cuatro tiempos enfriado por aire, ofrece una potencia lineal suave con un fuerte par a bajas revoluciones para arranques rápidos y una salida estable a revoluciones medias, ideal para carreteras urbanas y suburbanas. El diseño simple y confiable es fácil de mantener y ahorra combustible, lo que mantiene bajos los costos de funcionamiento diario.

● Configuración de freno de disco delantero y tambor trasero. El gran disco delantero proporciona una potencia de frenado sensible con distancias de frenado cortas, mientras que el tambor trasero ofrece un frenado suave y lineal. Con una distribución equilibrada de los frenos delanteros y traseros, es fácil de controlar para los nuevos conductores y fiable incluso en condiciones de lluvia.
● Panel de instrumentos analógico con escalas claras y fáciles de leer para velocidad, nivel de combustible y odómetro, que complementa el estilo clásico.
● La luz trasera presenta una fuerte penetración de la luz, permaneciendo claramente visible incluso en condiciones de baja visibilidad como lluvia y niebla, lo que reduce efectivamente el riesgo de colisiones traseras y mejora la seguridad de conducción.