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Motocicleta de rua clássica esportiva 150cc, motocicleta a gás adulta refrigerada a ar de 4 tempos

Motocicleta de rua clássica esportiva 150cc, motocicleta a gás adulta refrigerada a ar de 4 tempos

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Modelo: CH150-10A

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CH150-10A

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DESCRIÇÃO DO PRODUTO

Motocicleta de rua clássica esportiva 150cc, motocicleta a gás adulta refrigerada a ar de 4 tempos

Esta motocicleta retrô cinza fosco apresenta um design simples, mas atemporal, com rodas com raios e um farol redondo cromado, ostentando um visual vintage discreto e versátil. Alimentado por um motor refrigerado a ar com baixo consumo de combustível e forte torque em baixas rotações para aceleração rápida, ele é equipado com freios a disco dianteiros e a tambor traseiros fáceis de controlar. Combinado com uma suspensão ajustada para conforto e um assento de peça única, ele proporciona uma experiência de pilotagem descontraída e descomplicada para deslocamentos diários, tarefas e viagens curtas - tornando-o uma escolha econômica para novos pilotos e para o uso diário.

PARÂMETROS DO PRODUTO

Modelo	CH150-10A		opções de cores	Vermelho/Preto/Azul/Cinza
Motor	Tipo de motor	Cilindro único, fileira única, quatro tempos, refrigeração a ar natural, vertical	Corpo de scooter	Comprimento * largura * altura (mm)	20307901110
	Diâmetro do cilindro x curso (mm)	62*49,5		Altura do assento (mm)	770
	Deslocamento (ml)	149.5		Distância entre eixos (mm)	1275
	potência de pico (kw/r/min)	8,2 kw/8500 r/min		Massa sem carga (KG)	102
	Torque máximo (Nm/r/min)	10N.m/7500r/min		Capacidade do tanque de óleo (L)	10.5
	Modo de inicialização	Arranque elétrico/pé		Especificação do pneu	Frente: 2,75-18 Traseira: 3,00-18
	Velocidade máxima de projeto	≤95		Tipo de freio	Disco dianteiro/tambor traseiro

DESEMPENHO

● O clássico farol redondo cromado apresenta um aro cromado polido para um visual premium, combinado com uma fonte de luz de alto brilho que combina charme vintage com excelente iluminação, garantindo um campo de visão claro e aberto ao dirigir à noite.

● Alimentado por um motor monocilíndrico de quatro tempos refrigerado a ar, proporciona uma potência linear suave com forte binário a baixas rotações para arranques rápidos e uma potência média estável, ideal para estradas urbanas e suburbanas. O design simples e confiável é fácil de manter e economiza combustível, mantendo baixos os custos diários de operação.

melhor motor de partida

● Configuração de freio a disco dianteiro e tambor traseiro. O grande disco dianteiro proporciona uma potência de travagem reactiva com distâncias de travagem curtas, enquanto o tambor traseiro proporciona uma travagem linear e suave. Com distribuição equilibrada dos freios dianteiro e traseiro, é fácil de controlar para novos pilotos e confiável mesmo em condições de chuva.

● Painel de instrumentos analógico com escalas claras e de fácil leitura para velocidade, nível de combustível e hodômetro, complementando o estilo clássico.

● A luz traseira apresenta uma forte penetração de luz, permanecendo claramente visível mesmo em condições de baixa visibilidade, como chuva e nevoeiro, reduzindo eficazmente o risco de colisões traseiras e aumentando a segurança de condução.

APLICATIVO

Motocicleta a gasolina

motocicleta a combustível

motocicleta clássica

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