CH150-10A
| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Sepeda Motor Jalanan Klasik Olahraga 150cc Sepeda Motor Gas Komuter Dewasa 4 Tak Berpendingin Udara
Sepeda motor komuter retro abu-abu matte ini menampilkan desain sederhana namun abadi dengan roda palang kawat dan lampu depan krom bulat, menonjolkan tampilan vintage yang bersahaja dan serbaguna. Ditenagai oleh mesin berpendingin udara yang hemat bahan bakar dengan torsi low-end yang kuat untuk akselerasi cepat, dilengkapi dengan rem cakram depan dan rem tromol belakang yang mudah dikendalikan. Dikombinasikan dengan suspensi yang disesuaikan dengan kenyamanan dan kursi one-piece, mobil ini menghadirkan pengalaman berkendara yang santai dan bebas repot untuk perjalanan sehari-hari, tugas, dan perjalanan singkat — menjadikannya pilihan hemat biaya bagi pengendara baru dan penggunaan sehari-hari.
| Model | CH150-10A | pilihan warna | Merah/Hitam/Biru/Abu-abu | ||
| Mesin | Jenis mesin | Silinder tunggal, baris tunggal, empat langkah, pendingin udara alami, vertikal | Tubuh dari skuter |
Panjang * lebar * tinggi (mm) | 2030*790*1110 |
| Diameter silinder x langkah (mm) | 62*49.5 | Tinggi tempat duduk (mm) | 770 | ||
| Perpindahan (ml) | 149.5 | Jarak sumbu roda (mm) | 1275 | ||
| daya puncak (kw/r/mnt) | 8.2kw/8500r/menit | Massa tanpa muatan (KG) | 102 | ||
| Torsi puncak (Nm/r/mnt) | 10N.m/7500r/Menit | Kapasitas tangki minyak (L) | 10.5 | ||
| Modus permulaan | Start Listrik/Kaki | Spesifikasi ban | Depan: 2,75-18 Belakang: 3.00-18 |
||
| Kecepatan desain maksimum | ≤95 | Tipe rem | Cakram depan/Drum belakang | ||
PERTUNJUKAN
● Lampu depan krom bulat klasik dilengkapi dengan cincin trim krom yang dipoles untuk tampilan premium, dipadukan dengan sumber cahaya kecerahan tinggi yang memadukan pesona vintage dengan pencahayaan luar biasa, memastikan bidang pandang yang jelas dan terbuka saat berkendara di malam hari.
● Ditenagai oleh mesin empat langkah berpendingin udara satu silinder, mesin ini menghasilkan tenaga linier yang mulus dengan torsi low-end yang kuat untuk start cepat dan output jarak menengah yang stabil, ideal untuk jalan kota dan pinggiran kota. Desainnya yang sederhana dan andal, mudah dirawat, dan hemat bahan bakar, sehingga menjaga biaya operasional harian tetap rendah.

● Konfigurasi rem cakram depan dan tromol belakang. Cakram depan yang besar memberikan tenaga pengereman yang responsif dengan jarak pengereman yang pendek, sedangkan tromol belakang menawarkan pengereman yang linier dan lembut. Dengan distribusi rem depan-belakang yang seimbang, mudah dikendalikan bagi pengendara baru dan dapat diandalkan meski dalam kondisi hujan.
● Panel instrumen analog dengan skala kecepatan, ketinggian bahan bakar, dan odometer yang jelas dan mudah dibaca, melengkapi gaya klasik.
● Lampu belakang dilengkapi penetrasi cahaya yang kuat, tetap terlihat jelas bahkan dalam kondisi jarak pandang rendah seperti hujan dan kabut, sehingga secara efektif mengurangi risiko tabrakan dari belakang dan meningkatkan keselamatan berkendara.