Ön itt van: Otthon » Termékek » Kétkerekű motorkerékpár » 150cc Sport Classic utcai motorkerékpár 4 ütemű léghűtéses felnőtt benzinmotor

150cc Sport Classic utcai motorkerékpár 4 ütemű léghűtéses felnőtt benzinmotor

OEM/ODM

modell elfogadása: CH150-10A

Modell:
CH150-10A

Elérhetőség:

Mennyiség:



Érdeklődni Hozzáadás a kosárhoz

TERMÉKLEÍRÁS

150cc Sport Classic utcai motorkerékpár 4 ütemű léghűtéses felnőtt benzinmotor

Ez a matt szürke retro ingázó motorkerékpár egyszerű, de időtlen kialakítású, drótküllős kerekekkel és kerek króm fényszóróval, visszafogott, sokoldalú vintage megjelenéssel büszkélkedhet. Üzemanyag-hatékony, léghűtéses motor hajtja, erős, alacsony forgatónyomatékkal az élénk gyorsulás érdekében, könnyen irányítható első tárcsa- és hátsó dobfékekkel. A kényelmesen hangolt felfüggesztéssel és az egyrészes üléssel kombinálva nyugodt, problémamentes vezetési élményt nyújt a napi ingázás, ügyintézés és rövid utazások során – így költséghatékony választás új versenyzők és mindennapi használatra.

TERMÉK PARAMÉTEREI

Modell	CH150-10A		szín opciók	Piros/Fekete/Kék/Szürke
Motor	Motor típusa	Egyhengeres, egysoros, négyütemű, természetes léghűtéses, függőleges	Teste robogó	Hosszúság * szélesség * magasság (mm)	20307901110
	Henger átmérő x löket (mm)	62*49,5		Ülésmagasság (mm)	770
	Elmozdulás (ml)	149.5		tengelytáv (mm)	1275
	csúcsteljesítmény (kw/r/perc)	8,2kw/8500r/min		Üres tömeg (KG)	102
	Csúcsnyomaték (Nm/r/perc)	10N.m/7500r/Min		Olajtartály térfogata (L)	10.5
	Indítási mód	Elektromos/lábindítás		Gumiabroncs specifikáció	Elöl: 2,75-18 Hátul: 3.00-18
	Maximális tervezési sebesség	≤95		Fék típusa	Első tárcsa/hátsó dob

TELJESÍTMÉNY

● A klasszikus kerek króm fényszóró polírozott króm díszítőgyűrűvel rendelkezik a prémium megjelenés érdekében, és egy nagy fényerejű fényforrással párosul, amely ötvözi a vintage bájt a kiváló megvilágítással, tiszta és nyitott látómezőt biztosítva éjszakai vezetés közben.

● Egyhengeres, négyütemű, léghűtéses motorral hajtott motor egyenletes lineáris erőt ad, erős, alacsony forgatónyomatékkal az élénk indításokhoz és stabil középtávú teljesítményhez, ideális városi és elővárosi utakon. Az egyszerű, megbízható kialakítás könnyen karbantartható és üzemanyag-hatékony, így a napi üzemeltetési költségek alacsonyak.

legjobb motorindító

● Első tárcsa- és hátsó dobfék konfiguráció. A nagy első tárcsa érzékeny fékezőerőt biztosít rövid féktávolság mellett, míg a hátsó dob lineáris, finom fékezést biztosít. A kiegyensúlyozott első-hátsó fékelosztásnak köszönhetően az új motorosok számára könnyen irányítható és esős körülmények között is megbízható.

● Analóg műszerfal világos, könnyen leolvasható sebesség-, üzemanyagszint- és kilométer-számláló skálákkal, kiegészítve a klasszikus stílust.

● A hátsó lámpa erős fényáteresztő képességgel rendelkezik, jól látható marad még rossz látási viszonyok között is, mint például eső és köd, hatékonyan csökkentve a hátsó ütközések kockázatát és növelve a vezetés biztonságát.