CH800DT-3A
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El modelo CH800DT-3A de gama media utiliza un motor de 60 V y 800 W, que ofrece una autonomía de 60 km y una velocidad máxima de 45 km/h, equilibrando potencia y economía, lo que lo hace adecuado para viajes de corta y media distancia. La batería de plomo-ácido se carga en 6,5 horas, lo que la hace económica y práctica. La batería de plomo-ácido es reciclable, cumple con los requisitos de protección ambiental y el motor silencioso reduce la contaminación acústica urbana. Cuenta con un panel de instrumentos LCD que muestra información en tiempo real como la velocidad y el nivel de la batería, priorizando la experiencia del usuario.
| Modelo | CH800DT-3A | opciones de color | Rojo/Negro/Blanco/Azul | ||
| Motor | tipo de motor | 60V800W | Cuerpo | Largo * ancho * alto (mm) | 1760*760*1080 |
| forma motora | motor de rueda | Altura del asiento (mm) | 740 | ||
| Batería | 72V20AH | Distancia al suelo (mm) | 110 | ||
| Tipo de celda de batería | Batería de plomo-ácido | Distancia entre ejes (mm) | 1250 | ||
| potencia del motor | 800W | Masa en vacío (KG) | 86 | ||
| Controlador | Vector FOC | Carga útil máxima (KG) | 150 | ||
| Rango de crucero | 60KM | Especificación de neumáticos | Delantero: 3,00-10, trasero: 3,00-10 | ||
| velocidad máxima | 45 kilómetros por hora | Tipo de freno | Delantero: Disco, Trasero: Tambor | ||
| Tiempo de carga | 6.5H | Metro | LCD | ||
ACTUACIÓN
● Equipado con un motor de cubo de alta eficiencia de 60 V y 800 W y un diseño de circuito magnético optimizado, el par de salida de la rueda trasera es ≤120 Nm. Combinado con un controlador vectorial FOC, logra una excelente salida de par a baja velocidad, manteniendo una velocidad de ascenso estable en pendientes de 15°, satisfaciendo plenamente las necesidades de rampas comunes como pasos elevados urbanos y estacionamientos subterráneos.
● El marco utiliza una estructura soldada de tubo rectangular de acero con alto contenido de carbono, manteniendo una capacidad de carga dinámica de 150 kg y al mismo tiempo un peso en vacío de 86 kg, lo que hace que el marco sea robusto y duradero.
● El marco utiliza una estructura soldada de tubo rectangular de acero con alto contenido de carbono, manteniendo una capacidad de carga dinámica de 150 kg y al mismo tiempo un peso en vacío de 86 kg, lo que hace que el marco sea robusto y duradero.
● El sistema de iluminación utiliza fuentes de luz LED, con un alcance de luz de cruce de hasta 15 m y un consumo de energía un 60 % menor que las lámparas halógenas tradicionales. Los neumáticos son 3.0-10 con un dibujo asimétrico de la banda de rodadura, logrando un coeficiente de agarre en seco de 0,78.


