CH800DT-3A
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Das Mittelklassemodell CH800DT-3A verfügt über einen 60-V-800-W-Motor, der eine Reichweite von 60 km und eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h bietet und Leistung und Wirtschaftlichkeit in Einklang bringt, sodass es für kurze bis mittlere Strecken geeignet ist. Der Blei-Säure-Akku lädt sich in 6,5 Stunden auf, was ihn wirtschaftlich und praktisch macht. Die Blei-Säure-Batterie ist recycelbar und erfüllt die Anforderungen des Umweltschutzes, und der geräuscharme Motor reduziert die Lärmbelästigung in der Stadt. Es verfügt über eine LCD-Instrumententafel, die Echtzeitinformationen wie Geschwindigkeit und Akkuladestand anzeigt und dabei dem Benutzererlebnis Priorität einräumt.
| Modell | CH800DT-3A | Farboptionen | Rot/Schwarz/Weiß/Blau | ||
| Motor | Motortyp | 60V800W | Körper | Länge * Breite * Höhe (mm) | 1760*760*1080 |
| Motorform | Radmotor | Sitzhöhe (mm) | 740 | ||
| Batterie | 72V20AH | Bodenfreiheit (mm) | 110 | ||
| Batteriezellentyp | Blei-Säure-Batterie | Radstand (mm) | 1250 | ||
| Motorleistung | 800W | Leermasse (KG) | 86 | ||
| Regler | FOC-Vektor | Maximale Nutzlast (KG) | 150 | ||
| Cruising-Reichweite | 60 km | Reifenspezifikation | Vorne: 3,00-10, Hinten: 3,00-10 | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | Bremstyp | Vorne: Disc, Hinten: Trommel | ||
| Ladezeit | 6,5 Stunden | Meter | LCD | ||
LEISTUNG
● Ausgestattet mit einem hocheffizienten 60-V-800-W-Nabenmotor und einem optimierten Magnetkreisdesign beträgt das Ausgangsdrehmoment des Hinterrads ≤120 Nm. In Kombination mit einer FOC-Vektorsteuerung wird ein hervorragendes Drehmoment bei niedriger Geschwindigkeit erreicht, das eine stabile Steiggeschwindigkeit bei Steigungen von 15° aufrechterhält und die Anforderungen gängiger Rampen wie städtische Überführungen und Tiefgaragen vollständig erfüllt.
● Der Rahmen besteht aus einer geschweißten Struktur aus rechteckigen Rohren aus Kohlenstoffstahl, die eine dynamische Tragfähigkeit von 150 kg bei einem Leergewicht von 86 kg aufrechterhält, was den Rahmen robust und langlebig macht.
● Der Rahmen besteht aus einer geschweißten Struktur aus rechteckigen Rohren aus Kohlenstoffstahl, die eine dynamische Tragfähigkeit von 150 kg bei einem Leergewicht von 86 kg aufrechterhält, was den Rahmen robust und langlebig macht.
● Das Beleuchtungssystem nutzt LED-Lichtquellen mit einer Abblendlichtreichweite von bis zu 15 m und einem 60 % geringeren Energieverbrauch als herkömmliche Halogenlampen. Die Reifen sind 3,0-10 mit einem asymmetrischen Profilmuster und erreichen einen Trockenhaftungskoeffizienten von 0,78.


