CH200-23E
Motosikal direka untuk perjalanan hebat yang boleh dilengkapi dengan bagasi berkapasiti besar dan beg pelana. Enjin 200CC disejukkan minyak + penyejukan udara meningkatkan kuasa dan tork yang mencukupi, menghilangkan haba dengan lebih cepat dan berjalan lebih lama.
Panel instrumen elektronik mempunyai pelbagai fungsi dan menyampaikan maklumat dan status motosikal dengan tepat. Sistem brek cakera hadapan dan belakang memberikan prestasi brek yang sangat baik dan memastikan keselamatan pemanduan. Sistem suspensi yang sangat baik dan penyerap hentak yang dipasang pada pertengahan memberikan pengalaman pemanduan yang lebih selesa dan meningkatkan kebolehkawalan motosikal.
PARAMETER PRODUK
| model |
CH200-23E |
Pilihan warna |
Merah/Hitam/Putih/Biru |
| Enjin |
Jenis enjin |
Silinder tunggal, empat lejang, penyejukan udara semula jadi+penyejukan minyak, menegak |
Badan
motosikal |
Panjang * lebar * tinggi (mm) |
2060×790×1120 |
| Diameter silinder x lejang (mm) |
63.5×62.2 |
Ketinggian tempat duduk (mm) |
/ |
| Anjakan (ml) |
200 |
Kelegaan tanah (mm) |
210 |
| Nisbah mampatan |
9.2:1 |
Tapak roda (mm) |
1370 |
| kuasa puncak (kw/r/min) |
9.5/7500 |
Jisim tidak dimuatkan (KG) |
164 |
| Tork puncak (Nm/r/min) |
13.5/5000 |
Kapasiti tangki minyak (L) |
15 |
| Mod permulaan |
Permulaan elektrik/kaki |
Spesifikasi tayar |
Depan 110/70-17，Belakang 140/70-17 |
| Kelajuan reka bentuk maksimum |
≤110km/j |
Jenis brek |
Cakera hadapan/cakera belakang |
PRESTASI
● Enjin 200CC disejukkan minyak + penyejukan udara meningkatkan kuasa dan tork yang mencukupi, menghilangkan haba dengan lebih cepat dan berjalan lebih lama. Enjin ini dilengkapi dengan sistem EFI canggih untuk mengawal jumlah suntikan bahan api dengan tepat dan mengoptimumkan proses pembakaran.
● Badan diperkukuh dan dilengkapi dengan palang pelindung dan penutup pelindung enjin untuk menjadikan motosikal lebih tahan lama. Cermin depan yang dipanjangkan menjadikan keseluruhan kenderaan kelihatan cantik dan mengurangkan keletihan pemanduan penunggang.
● Penyerap hentak belakang pusat menjadikan motosikal lebih stabil semasa dalam perjalanan, dan penunggang boleh menikmati pengalaman menunggang yang unik.
● Batang berkapasiti besar dan beg pelana boleh ditambah, direka khas untuk perjalanan jarak jauh. Lampu depan LED dengan sumber cahaya pekat memastikan pemanduan selamat pada waktu malam.
PERMOHONAN
Motosikal jelajah yang boleh menakluk bandar dan hutan serta menghadapi cabaran luar jalan jarak jauh.
enjin motosikal
klac motosikal
halangan pembawa motosikal
