CH-023
| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
CH-023
Bentuk kepala lampu persegi klasik ialah gabungan sempurna antara estetika retro dan kejuruteraan moden. Rak belakang dan pedal besar dibesarkan untuk meningkatkan keselesaan penumpang dan sesuai untuk membawa orang dan kargo. Dilengkapi dengan enjin berkuasa, ia memberikan tork dan kuasa yang mencukupi, penggunaan bahan api yang lebih rendah, dan melepaskan potensi.
Tangki bahan api yang diperkemas dilengkapi dengan penutup hiasan yang mewah, dan keseluruhan kenderaan mempunyai garisan licin dan cantik. Peranti brek cakera hadapan diguna pakai untuk meningkatkan prestasi brek. Ketinggian beg tempat duduk adalah sederhana, sesuai untuk kebanyakan orang. Kedudukan duduk tiga mata emas membolehkan kaki anda menyentuh tanah dengan mudah, memastikan postur tunggangan yang selesa dan santai.
| Model | CH-023 | Pilihan warna | Merah/Hitam/Putih/Biru | ||
| Enjin | Jenis enjin | Silinder tunggal, empat lejang, penyejukan udara semula jadi, menegak | Badan motosikal |
Panjang * lebar * tinggi (mm) | 2100*800*1100 |
| Diameter silinder x lejang (mm) | 62*49.5 | Ketinggian tempat duduk (mm) | 760 | ||
| Anjakan (ml) | 150 | Kelegaan tanah (mm) | 150 | ||
| Nisbah mampatan | 9.0:1 | Tapak roda (mm) | 1295 | ||
| kuasa puncak (kw/r/min) | 8.2kw/8500r/Min | Jisim tidak dimuatkan (KG) | 117 | ||
| Tork puncak (Nm/r/min) | 10N.m/7500r/Min | Kapasiti tangki minyak (L) | 12 | ||
| Mod permulaan | Permulaan elektrik/kaki | Spesifikasi tayar | Depan 2.75-18,Belakang 3.00-18 | ||
| Kelajuan reka bentuk maksimum | ≤85km/j | Jenis brek | Cakera hadapan/dram belakang | ||
PRESTASI
● Motosikal menggabungkan reka bentuk klasik, prestasi moden dan harga mampu milik. Enjin empat lejang silinder tunggal, penyejuk udara, dengan kuasa yang lebih kuat, penggunaan bahan api yang lebih rendah dan prestasi kuasa dan kawalan yang sangat baik.
● Skuter belakang mempunyai kepak untuk meningkatkan kapasiti kargo. Sistem suspensi yang sangat baik memastikan pengalaman pemanduan yang selesa walaupun dalam keadaan muatan yang tinggi. Brek hadapan menggunakan cakera tunggal untuk meningkatkan prestasi brek.

● Beg tempat duduk yang direka bentuk secara ergonomik mempunyai ketinggian yang sederhana dan sesuai untuk kebanyakan orang. Kaki boleh berehat dengan mudah di atas tanah, memastikan postur menunggang yang selesa dan santai. Pedal kaki yang besar dengan kepak meningkatkan keselesaan penumpang dan kapasiti membawa kargo.
● Bentuk kepala lampu persegi klasik ialah gabungan sempurna antara estetika retro dan kejuruteraan moden. Lampu kecerahan tinggi dengan lampu kabus berkualiti tinggi memberikan cahaya pekat, menjadikan pemanduan lebih selamat pada hari berkabus dan pada waktu malam.
Sama ada pelayaran di jalan bandar atau di lebuh raya terbuka, penunggang boleh bergantung pada enjin motosikal yang boleh dipercayai dan pengendalian yang lancar.