CH-019
| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
CH-019 125cc/150cc Street Motosikal Kualiti Baik Bekalan Pengilang Boleh Dipercayai
Diintegrasikan dengan bijak dengan elemen reka bentuk motosikal sukan, rupa keseluruhannya penuh dengan perangai sporty. Dilengkapi dengan enjin penyejuk udara 150CC, ia mempunyai penggunaan bahan api yang lebih rendah dan kuasa yang lebih kuat. Tangki bahan api 14L diperbesarkan untuk ketahanan yang lebih kuat. Roda aluminium kukuh baharu, papan pemuka mekanikal praktikal dan lampu depan bulat kaca vintaj.
Sistem redaman spring dwi membantu memberikan pengalaman pemanduan yang selesa di mana-mana rupa bumi dan pada sebarang jarak. Corak tayar bergigi dalam meningkatkan cengkaman jalan dan meningkatkan kestabilan kenderaan. Beg tempat duduk yang dipanjangkan mempunyai ketinggian yang sederhana dan memberikan keselesaan penumpang.
| Model | CH-019 | Pilihan warna | Merah/Hitam/Putih/Biru | ||
| Enjin | Jenis enjin | Silinder tunggal, empat lejang, penyejukan udara semula jadi, menegak | Badan motosikal |
Panjang * lebar * tinggi (mm) | 2000*750*1085 |
| Diameter silinder x lejang (mm) | 62*49.5 | Ketinggian tempat duduk (mm) | 780 | ||
| Anjakan (ml) | 150 | Kelegaan tanah (mm) | 150 | ||
| Nisbah mampatan | 9.0:1 | Tapak roda (mm) | 1280 | ||
| kuasa puncak (kw/r/min) | 8.2kw/8500r/Min | Jisim tidak dimuatkan (KG) | 116.5 | ||
| Tork puncak (Nm/r/min) | 10N.m/7500r/Min | Kapasiti tangki minyak (L) | 14 | ||
| Mod permulaan | Permulaan elektrik/kaki | Spesifikasi tayar | Depan 2.75-18,Belakang 100/90-18 | ||
| Kelajuan reka bentuk maksimum | ≤85km/j | Jenis brek | Cakera hadapan/dram belakang | ||
PRESTASI
● Enjin satu silinder empat lejang, penyejuk udara lebih berkuasa, penggunaan bahan api yang lebih rendah dan memberikan tork serta kuasa yang mencukupi. Dilengkapi dengan pelindung enjin berkualiti tinggi untuk memberikan perlindungan kunci untuk enjin.
● Diintegrasikan dengan bijak dengan elemen reka bentuk motosikal sukan, rupa keseluruhannya penuh dengan perangai sporty. Brek cakera tunggal hadapan meningkatkan prestasi brek dan memastikan keselamatan pemanduan penunggang.

● Lebarkan tayar belakang untuk meningkatkan cengkaman jalan dan meningkatkan kestabilan kenderaan. Sistem redaman spring dwi membantu memberikan pengalaman pemanduan yang selesa di mana-mana rupa bumi dan pada sebarang jarak.
● Lampu depan LED bulat kaca retro dengan kecerahan tinggi dan sumber cahaya pekat menjadikan pemanduan malam lebih selamat. Alat mekanikal bulat dengan paparan yang jelas dan susun atur yang mudah.
Kuasa berkuasa, operasi fleksibel, prestasi komprehensif yang sangat baik, dan boleh melintasi tanah dengan cepat. Ia adalah cara pengangkutan bandar yang cekap.