CH200-23E
Motorsiklo na idinisenyo para sa mahusay na mga paglalakbay na maaaring nilagyan ng malaking kapasidad na trunk at saddlebag. Ang 200CC oil-cooled + air-cooled na engine ay nagpapataas ng sapat na lakas at torque, nagpapalabas ng init nang mas mabilis, at tumatakbo nang mas matagal.
Ang panel ng elektronikong instrumento ay may maraming function at tumpak na naghahatid ng impormasyon at katayuan ng motorsiklo. Ang mga sistema ng disc brake sa harap at likuran ay nagbibigay ng mahusay na pagganap ng pagpepreno at tinitiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho. Ang napakahusay na sistema ng suspensyon at mid-mounted shock absorber ay nagbibigay ng mas kumportableng karanasan sa pagmamaneho at nagpapahusay sa pagkontrol ng motorsiklo.
MGA PARAMETER NG PRODUKTO
| modelo |
CH200-23E |
Mga pagpipilian sa kulay |
Pula/Itim/Puti/Asul |
| makina |
Uri ng makina |
Single cylinder, four stroke, natural air cooling+oil cooling, vertical |
Katawan ng
motorsiklo |
Haba * lapad * taas (mm) |
2060×790×1120 |
| Cylinder diameter x stroke (mm) |
63.5×62.2 |
Taas ng upuan (mm) |
/ |
| Pag-aalis (ml) |
200 |
Ground clearance (mm) |
210 |
| Compression ratio |
9.2:1 |
Wheel base (mm) |
1370 |
| peak power(kw/r/min) |
9.5/7500 |
Unladen mass (KG) |
164 |
| Pinakamataas na metalikang kuwintas(Nm/r/min) |
13.5/5000 |
Kapasidad ng tangke ng langis (L) |
15 |
| Startup mode |
Electric/foot start |
Pagtutukoy ng gulong |
Harap 110/70-17，Rear 140/70-17 |
| Pinakamataas na bilis ng disenyo |
≤110km/h |
Uri ng preno |
Front disc/rear disc |
PAGGANAP
● Ang 200CC oil-cooled + air-cooled na engine ay nagpapataas ng sapat na lakas at torque, nagpapabilis ng init, at nagpapatakbo ng mas matagal. Ang makina ay nilagyan ng advanced na EFI system upang tumpak na makontrol ang dami ng iniksyon ng gasolina at i-optimize ang proseso ng pagkasunog.
● Ang katawan ay pinalakas at nilagyan ng mga guard bar at engine protective cover para gawing mas matibay ang motorsiklo. Ang pinahabang windshield ay nagpapaganda sa buong sasakyan at nakakabawas sa pagod sa pagmamaneho ng rider.
● Ang central rear shock absorber ay ginagawang mas matatag ang motorsiklo habang naglalakbay, at masisiyahan ang rider sa kakaibang karanasan sa pagsakay.
● Maaaring magdagdag ng malaking kapasidad na trunk at saddlebag, na espesyal na idinisenyo para sa malayuang paglalakbay. Tinitiyak ng mga LED headlight na may puro ilaw na pinagmumulan ng ligtas na pagmamaneho sa gabi.
APLIKASYON
Isang panlalakbay na motorsiklo na kayang sakupin ang mga lungsod at kagubatan at makayanan ang malayuang mga hamon sa labas ng kalsada.
mga makina ng motorsiklo
clutch ng motorsiklo
sagabal ng carrier ng motorsiklo
