LH250
| Availability: | |
|---|---|
| Dami: | |
LH250
Ang LH250, na puno ng adventurous spirit, ay nilagyan ng malakas na 250CC air-cooled na makina. Ito ay isang makina na may malaking torque at mabilis na bilis.
19L na tangke ng gasolina na may malaking kapasidad, napakatagal na buhay ng baterya, at maaaring gumana nang mahusay sa mahabang panahon. Ang ABS at front at rear disc brake system ay nagbibigay ng mahusay na pagganap ng pagpepreno at tinitiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho. Ang napakahusay na sistema ng suspensyon at mid-mounted shock absorber ay nagbibigay ng mas kumportableng karanasan sa pagmamaneho at nagpapahusay sa pagkontrol ng motorsiklo. Ang mataas na ground clearance ay kaaya-aya sa lahat ng terrain traffic.
| Modelo | LH250 | Mga pagpipilian sa kulay | Pula/Itim/Puti/Asul | ||
| makina | Uri ng makina | Single cylinder, apat na stroke, air cooling, vertical | Katawan ng motorsiklo |
Haba * lapad * taas (mm) | 2056X815X1320 |
| Cylinder diameter x stroke (mm) | 70×65 | Taas ng upuan (mm) | 780 | ||
| Pag-aalis (ml) | 250 | Ground clearance (mm) | / | ||
| Compression ratio | 9.0:1 | Wheel base (mm) | 1420 | ||
| peak power(kw/r/min) | 13/ (8000±5%) | Unladen mass (KG) | 147 | ||
| Pinakamataas na metalikang kuwintas(Nm/r/min) | 18.5/ (6500±5%) | Kapasidad ng tangke ng langis (L) | 19.4 | ||
| Startup mode | Pagsisimula ng kuryente | Pagtutukoy ng gulong | Harap 110/90-17,Rear 130/80-17 | ||
| Pinakamataas na bilis ng disenyo | ≤120km/h | Uri ng preno | Front disc/rear disc | ||
PAGGANAP
● Ang 250CC air-cooled na makina ay nagbibigay ng malakas na kapangyarihan at torque. Ang makina ay nilagyan ng panlabas na balanse shaft upang mapabuti ang katatagan ng katawan ng sasakyan sa idle speed at habang naglalakbay.
● Napakahusay na sistema ng suspensyon, inverted front shock absorption, magandang shock absorption effect at adjustable function. Ang 17-pulgada na mga gulong na may malalim na ngipin ay nagpapahusay sa kakayahang kumapit at nagtagumpay sa iba't ibang kumplikadong lupain.

● Sa pamamagitan ng central rear shock absorption, ang mga siklista ay masisiyahan sa kakaibang karanasan sa pagsakay. Nilagyan ng ABS anti-lock braking system at dual disc brake system para higit pang mapabuti ang kaligtasan at kontrol.
● Nilagyan ng windshield at handlebar guard, ang kabuuang hugis ng sasakyan ay mas maganda at nakakabawas sa pagod sa pagmamaneho ng rider. Tinitiyak ng mga LED headlight na may puro ilaw na pinagmumulan ng ligtas na pagmamaneho sa gabi.
Ito ay may malakas na kapangyarihan, nababaluktot na operasyon, maaaring mabilis na tumawid sa lupa, maaaring gumana nang mahabang panahon sa malupit na lupain, at may kakayahang sumakay sa labas ng kalsada.