● Équipé d'un moteur de moyeu à haut rendement de 72 V 1 400 W et d'une conception de circuit magnétique optimisée, le couple de sortie de la roue arrière est ≤ 120 Nm. Associé à un contrôleur vectoriel FOC, il permet d'obtenir un excellent couple à basse vitesse, de maintenir une vitesse de montée stable sur des pentes de 15° et de conquérir divers terrains urbains.
● Le cadre central utilise une structure soudée en tubes rectangulaires en acier à haute teneur en carbone, avec un renforcement important au niveau du bras oscillant arrière et des points de suspension du moteur. Cela garantit non seulement un corps léger de 120 kg, mais également une robustesse impressionnante avec une capacité de charge dynamique allant jusqu'à 150 kg. Que ce soit à grande vitesse ou sur des conditions routières complexes, il offre un support à toute épreuve, garantissant sécurité et fiabilité.
● Le siège ergonomique offre un excellent confort pour les longs trajets. Le tableau de bord est doté d'un écran LCD qui reste clairement visible même en plein soleil, affichant la vitesse, le kilométrage et d'autres données de conduite en temps réel.
● le niveau de la batterie et le kilométrage sont clairement affichés. Le design minimaliste met l'accent sur une sensation de haute technologie, vous permettant de vous concentrer sur l'expérience de conduite et de conserver un contrôle global. Les freins avant et arrière utilisent des plaquettes de frein à coefficient de friction élevé, qui peuvent maintenir une force de freinage stable même à vitesse élevée.
