Scooter électrique adulte avec moteur sans balais électronique à deux roues de 1200 W
Le véhicule utilise un moteur 72V1200W, a une autonomie de 80KM et une vitesse maximale de 50km/h. Il prend en compte à la fois la puissance et l’économie et convient aux déplacements de moyennes et courtes distances. La batterie au plomb prend 6,5 heures à charger, ce qui est économique et pratique.
La batterie au plomb est recyclable et répond aux exigences de protection de l'environnement. Le moteur silencieux réduit la pollution sonore urbaine. Il est équipé d'un tableau de bord LCD, qui affiche des informations telles que la vitesse et la puissance du véhicule en temps réel, en se concentrant sur l'expérience utilisateur et en mettant en valeur le sens de la technologie.
PARAMÈTRES DU PRODUIT
| Modèle |
CH1200DT-3 |
choix de couleurs |
Rouge/Noir/Blanc/Bleu |
| Moteur |
Type de moteur |
72V1200W |
Corps |
Longueur * largeur * hauteur (mm) |
1795×690×1105 |
| Forme motrice |
Moteur-roue |
Hauteur du siège (mm) |
740 |
| Batterie |
72V20AH |
Garde au sol (mm) |
120 |
| Type de cellule de batterie |
Batterie au plomb |
Empattement (mm) |
1320 |
| Puissance du moteur |
1200W |
Masse à vide (KG) |
122 |
| Contrôleur |
Vecteur FOC |
Charge utile maximale (KG) |
150 |
| Autonomie de croisière |
80KM |
Spécification des pneus |
Avant : 3,0-10, arrière : 3,0-10. |
| Vitesse maximale |
50km/h |
Type de frein |
Avant : disque, arrière : disque. |
| Temps de chargement |
6,5H |
Mètre |
Écran LCD |
PERFORMANCE
● Équipé d'un moteur de moyeu à haut rendement 72V1200W, d'une conception de circuit magnétique optimisée, d'un couple maximal de sortie de roue arrière ≤120, avec contrôleur vectoriel FOC, d'un excellent couple de sortie à basse vitesse, peut maintenir une vitesse de montée stable sur une pente de 15°, répondant pleinement aux besoins de trafic des pentes courantes telles que les viaducs urbains et les garages souterrains.
● Le cadre a été renforcé, en mettant l'accent sur le renforcement de la fourche arrière et de la structure des points de suspension du moteur, avec un poids à vide de 122 kg tout en conservant une capacité de charge dynamique de 150 kg.
● La conception d'une hauteur de siège de 740 mm, associée à une selle ergonomique, offre un bon confort pour une conduite à long terme. L'instrument utilise un écran d'affichage LCD, qui maintient une visibilité claire sous une forte lumière et peut afficher des données de conduite telles que la vitesse et le kilométrage en temps réel.
● Les phares LED haute luminosité rendent la conduite plus sûre la nuit. Les freins avant et arrière utilisent des plaquettes de frein à haute friction pour maintenir une force de freinage stable à grande vitesse.
APPLICATION
Des performances exaltantes. Puissance silencieuse. Petit et agile, il se faufile dans la circulation urbaine comme jamais auparavant.
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