CH150T-31E
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
CH150T-31E
A divatos és egyszerű utcai sportstílus, a jól felismerhető, izmos karosszériakialakítás, a klassz matrica-kialakítás az utcára helyezi a hangsúlyt. A 150cc-es léghűtéses CBF motorral felszerelve kisebb a vibrációja, alacsonyabb az üzemanyag-fogyasztása, gyorsabb a gyorsulása, erősebb a robbanóereje és nagyobb a nyomatéka, mint a hagyományos CG motornak. Első és hátsó tárcsafékrendszer, kiváló fékteljesítmény, vezetési biztonságot nyújt.
| Modell | CH150-31E | szín opciók | Piros/Fekete/Fehér/Kék | ||
| Motor | Motor típusa | Egyhengeres, négyütemű, természetes léghűtéses, függőleges | karosszériája Motorkerékpár |
Hosszúság * szélesség * magasság (mm) | 2050×770×1340 |
| Henger átmérő x löket (mm) | 62×56,2 | Ülésmagasság (mm) | / | ||
| Elmozdulás (ml) | 150 | Szabadmagasság (mm) | 170 | ||
| Tömörítési arány | 9,2:1 | tengelytáv (mm) | 1400 | ||
| csúcsteljesítmény (kw/r/perc) | 8,6/7500 | Üres tömeg (KG) | 119 | ||
| Csúcsnyomaték (Nm/r/perc) | 11,5/6000 | Olajtartály térfogata (L) | 15 | ||
| Indítási mód | Elektromos/lábindítás | Gumiabroncs specifikáció | Elöl 90/80-17, hátul 120/80-17 | ||
| Maximális tervezési sebesség | ≤100km/h | Fék típusa | Első tárcsa/hátsó tárcsa | ||
TELJESÍTMÉNY
● Egyhengeres négyütemű, 150cc-es léghűtéses CBF motor, erős teljesítmény, gyors gyorsulás. A motor simábban jár és kisebb a vibrációja, mint a hagyományos CG motoroké, ami nagymértékben javítja a motorkerékpár általános stabilitását.
● Első és hátsó egytárcsás fékek, kiváló fékteljesítmény, garantálják a motoros biztonságát.

● A fordított első lengéscsillapító és a központi hátsó lengéscsillapító kényelmesebb vezetési élményt biztosít, és javítja a motorkerékpár irányíthatóságát.
● Elektronikus műszerfallal, tiszta vizuális effektusokkal és változatos funkciókkal felszerelt. Az egész jármű kiváló minőségű LED lámpákat használ, koncentrált fényforrásokkal, így biztonságosabb éjszakai vezetést.