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E-Scooter economico per motociclette elettriche da pendolarismo più venduto

E-Scooter economico per motociclette elettriche da pendolarismo più venduto

ACCETTA OEM/ODM

Modello: CH1500DT-3A

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CH1500DT-3A

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DESCRIZIONE DEL PRODOTTO

E-Scooter economico per motociclette elettriche da pendolarismo più venduto bici elettrica più leggera

Lo scooter elettrico sportivo ha una carrozzeria aerodinamica dalle linee nette, che mostra in ogni momento la sua natura sportiva. L'intero veicolo utilizza un motore da 72V1500W, con un'autonomia di 70KM e una velocità massima di 55km/h, adatto per viaggi a media e breve distanza. La batteria al piombo impiega 6,5 ore per caricarsi, il che è economico e pratico. La batteria al piombo è riciclabile e soddisfa i requisiti di protezione ambientale. Il motore silenzioso riduce l'inquinamento acustico urbano. Dotato di un quadro strumenti LCD, visualizza informazioni come velocità e potenza del veicolo in tempo reale, concentrandosi sull'esperienza dell'utente e mostrando un senso di tecnologia.

PARAMETRI DEL PRODOTTO

Modello	CH1500DT-3A		opzioni di colore	Rosso/Nero/Bianco/Blu
Motore	Tipo di motore	72V1500W	Corpo	Lunghezza * larghezza * altezza (mm)	18007101160
	Forma motoria	Motoruota		Altezza del sedile (mm)	760
	Batteria	72V30AH		Altezza da terra (mm)	130
	Tipo di cella della batteria	Batteria al litio-ferro		Interasse (mm)	1260
	Potenza del motore	1500W		Massa a vuoto (KG)	87
	Controllore	Vettore FOC		Carico utile massimo (chilogrammi)	150
	Autonomia di crociera	70KM		Specifiche degli pneumatici	Anteriore: 90/90-12, Posteriore: 90/90-12
	Velocità massima	55 chilometri all'ora		Tipo di freno	Anteriore: disco, posteriore: disco
	Tempo di ricarica	6H		Metro	schermo LCD

PRESTAZIONE

● Dotato di motore del mozzo ad alta efficienza da 72V1500W, design del circuito magnetico ottimizzato, coppia massima sulla ruota posteriore ≤120, con controller vettoriale FOC, eccellente coppia a bassa velocità, può mantenere una velocità di salita stabile su una pendenza di 15°, conquistare vari terreni in città.

● Il telaio adotta una struttura di saldatura di tubi rettangolari in acciaio ad alto tenore di carbonio, concentrandosi sul rafforzamento della forcella piatta posteriore e della struttura del punto di sospensione del motore, con un peso a vuoto di 87 kg pur mantenendo una capacità di carico dinamico di 150 kg.

● Cuscino del sedile ergonomico, buon comfort per la guida a lungo termine. Lo strumento adotta uno schermo LCD, che mantiene comunque una chiara visibilità anche in condizioni di luce intensa e può visualizzare dati di guida come velocità e chilometraggio in tempo reale.

● I fari a LED ad alta luminosità rendono la guida più sicura di notte. I freni anteriori e posteriori utilizzano pastiglie dei freni ad alto attrito, che possono comunque mantenere una forza frenante stabile alle alte velocità.

APPLICAZIONE

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