Scopri le ultime novità al GRUPPO CHANGHUA

Il continente africano rappresenta un mercato estero fondamentale per le motociclette alimentate a carburante da 150 cc. Le condizioni stradali locali sono accidentate e diversificate e la maggior parte dei residenti fa affidamento su un'unica motocicletta per molteplici scopi, tra cui il trasporto di passeggeri e di merci. Durata, facilità di manutenzione e carburante

Il 26 maggio, una delegazione d'affari proveniente da diversi paesi africani ha visitato il gruppo Jiangmen Changhua per ispezioni, scambi e test drive dei prodotti. Il senior management dell'azienda ha riservato una calorosa accoglienza. Entrambe le parti hanno avuto discussioni approfondite sulla cooperazione commerciale e sull'espansione del mercato delle motociclette

Ogni ciclista alla fine si pone la stessa domanda dopo alcuni anni sulla strada: quanto durerà effettivamente questa bici? La risposta onesta non è un singolo numero. È una gamma che cambia in base a come è stata costruita la motocicletta, a come è stata guidata e a quanto bene è stata curata nel tempo. La maggior parte dei motociclisti ha h

L'approvvigionamento di motociclette a livello internazionale è una decisione che plasma un'azienda per anni, non mesi. Che tu sia un operatore di flotte che rifornisce le biciclette per la consegna, un distributore che sta costruendo un nuovo marchio o un rivenditore alla ricerca di una catena di fornitura affidabile, la fabbrica che scegli determina i tuoi margini, il tuo futuro.

L'approvvigionamento di motociclette per i mercati internazionali raramente è una transazione semplice. Gli acquirenti hanno bisogno di qualità costante, prezzi competitivi e di un partner di produzione che comprenda le esigenze normative delle diverse regioni. Per gli operatori di flotte, i concessionari e i distributori che valutano le loro opzioni, il choi

Le due ruote non hanno mai offerto una scelta così ampia. Entra in qualsiasi concessionaria oggi e dovrai affrontare una decisione che dieci anni fa non esisteva davvero: restare con una moto a benzina collaudata o passare all'elettrica. Entrambe le opzioni hanno dei veri punti di forza. Entrambi presentano compromessi che vale la pena comprendere prima