CH139-13E
| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
CH139-13E
Panel instrumen elektronik dengan jelas memaparkan status kenderaan, dan roda aluminium kukuh baharu menunjukkan bentuk kereta jalanan yang bergaya dan atmosfera. Lampu LED berkualiti tinggi menjadikan pemanduan malam lebih selamat. Tempat duduk yang direka bentuk secara ergonomik adalah selesa untuk ditunggang, dan pelarasan postur pemanduan yang tepat dapat melegakan keletihan pemanduan dengan berkesan.
Dilengkapi dengan enjin aci keseimbangan terbina dalam 150CC yang berkuasa, ia mempunyai penggunaan bahan api yang lebih rendah dan kuasa yang lebih kuat. Ia boleh dilengkapi dengan sistem EFI termaju untuk mengawal jumlah suntikan bahan api dengan tepat dan mengoptimumkan proses pembakaran, membawa prestasi penggunaan tenaga yang lebih cekap dan mesra alam.

| Model | CH139-13E | pilihan warna | Merah/Hitam/Putih/Biru | ||
| Enjin | Jenis enjin | Silinder tunggal, empat lejang, penyejukan udara semula jadi, menegak | Badan motosikal |
Panjang * lebar * tinggi (mm) | 2000×790×1130 |
| Diameter silinder x lejang (mm) | 56.5×56.2 | Ketinggian tempat duduk (mm) | / | ||
| Anjakan (ml) | 150 |
Kelegaan tanah (mm) | 200 | ||
| Nisbah mampatan | 9.2:1 | Tapak roda (mm) | 1300 | ||
| kuasa puncak (kw/r/min) | 8.2/8500 | Jisim tidak dimuatkan (KG) | 120 | ||
| Tork puncak (Nm/r/min) | 10.2/6500 | Kapasiti tangki minyak (L) | 12 | ||
| Mod permulaan | Permulaan elektrik/kaki | Spesifikasi tayar | Depan 2.75-18,Belakang 90/90-18 | ||
| Kelajuan reka bentuk maksimum | ≤110km/j | Jenis brek | Cakera hadapan/dram belakang | ||

✅ Diperakui CE – Produk ini telah lulus pensijilan CE, memenuhi piawaian Kesatuan Eropah untuk keselamatan, kesihatan dan perlindungan alam sekitar.
PRESTASI
● Enjin aci imbangan terbina dalam silinder tunggal 150CC mempunyai prestasi kuasa dan prestasi pengendalian yang sangat baik. Ia lebih lancar dan kurang getaran berbanding enjin CG biasa, yang meningkatkan kestabilan keseluruhan motosikal.
● Roda hadapan menggunakan sistem brek cakera yang besar, yang meningkatkan keupayaan brek motosikal dan memastikan keselamatan penunggang.

● Tempat duduk yang direka bentuk secara ergonomik adalah selesa untuk ditunggang dan melegakan keletihan pemanduan dengan berkesan. Penyerap hentak belakang yang menebal meningkatkan keselesaan motosikal semasa pemanduan dan mempunyai keupayaan pengendalian yang lebih kuat.
● Dilengkapi dengan panel instrumen elektronik, kesan visual yang jelas dan fungsi yang pelbagai. Keseluruhan kenderaan menggunakan lampu LED berkualiti tinggi, dengan sumber cahaya tertumpu, menjadikannya lebih selamat untuk dipandu pada waktu malam.