CH-020
La classica forma GN, i fari rotondi in vetro retrò e il paraurti anteriore ad alta resistenza offrono ulteriore supporto e stabilità. Dotato di un motore potente, fornisce coppia e potenza sufficienti, minori consumi di carburante e libera il potenziale.
Un gran numero di parti esterne dei veicoli utilizzano la tecnologia di placcatura dei metalli per migliorare la durezza del metallo e farlo brillare.
PARAMETRI DEL PRODOTTO
| Modello |
CH-020 |
Opzioni di colore |
Rosso/Nero/Bianco/Blu |
| Motore |
Tipo di motore |
Monocilindrico, quattro tempi, raffreddamento ad aria naturale, verticale |
Carrozzeria della
motocicletta |
Lunghezza * larghezza * altezza (mm) |
2000*825*1160 |
| Diametro cilindro x corsa (mm) |
62*49,5 |
Altezza del sedile (mm) |
760 |
| Cilindrata (ml) |
150 |
Altezza da terra (mm) |
160 |
| Rapporto di compressione |
9.0:1 |
Interasse (mm) |
1310 |
| potenza di picco (kw/r/min) |
8,2 kW/8500 giri/min |
Massa a vuoto (KG) |
112 |
| Coppia di picco (Nm/r/min) |
10 Nm/7500 giri/Min |
Capacità serbatoio olio (L) |
12 |
| Modalità di avvio |
Avviamento elettrico/a pedale |
Specifiche degli pneumatici |
Anteriore 2.75-18, Posteriore 110/90-16 |
| Massima velocità di progettazione |
≤85 km/h |
Tipo di freno |
Disco anteriore/tamburo posteriore |
PRESTAZIONE
● Motore monocilindrico a quattro tempi, raffreddato ad aria, con maggiore potenza, minor consumo di carburante ed eccellenti prestazioni di potenza e controllo.
● Il serbatoio del carburante a forma di goccia d'acqua ha un aspetto alla moda e linee morbide. L'eccellente sistema di sospensioni garantisce un'esperienza di guida confortevole anche in condizioni di carico elevato.
● L'altezza della borsa del sedile è moderata, più vicina alla naturale postura seduta, garantendo che braccia, vita, schiena, gambe e piedi siano rilassati e può anche garantire il comfort del carico.
● La classica forma GN e i fari rotondi in vetro retrò mostrano un fascino individuale.
APPLICAZIONE
Le motociclette GN sono versatili e ti consentono di esplorare percorsi panoramici, campagna o montagna, nonché di affrontare il traffico intenso nelle aree urbane.
