Ön itt van: Otthon » Termékek » Kétkerekű motorkerékpár » Gyári közvetlen 150 köbcentiméteres vintage kétkerekű motorkerékpár 4 ütemű benzines ingázó motorkerékpár

Gyári közvetlen 150 köbcentiméteres vintage kétkerekű motorkerékpár 4 ütemű benzines ingázó motorkerékpár

OEM/ODM

modell elfogadása: CG150-21

Modell:
CG150-21

Elérhetőség:

Mennyiség:



Érdeklődni Hozzáadás a kosárhoz

TERMÉKLEÍRÁS

Gyári közvetlen 150 köbcentiméteres vintage kétkerekű motorkerékpár 4 ütemű benzines ingázó motorkerékpár

Ez a klasszikus CG-stílusú ingázó motorkerékpár klasszikus 5 küllős kerekekkel rendelkezik, piros féknyergekkel és dekoratív féktárcsákkal, amelyek nagyszerű testreszabási lehetőséget kínálnak. Kettős kerek analóg műszerfallal és csúszásgátló gumi lábtartókkal van felszerelve, amelyek megakadályozzák a lábak elcsúszását utazás közben, növelve a vezérlés biztonságát. A klasszikus függőleges háromszög kialakítás csökkenti a hát alsó részének fáradását hosszú utakon, rugalmas és könnyed kezelhetőséget biztosítva.

TERMÉK PARAMÉTEREI

Modell	CG150-21		szín opciók	Piros/Fekete/Kék/Szürke
Motor	Motor típusa	Egyhengeres, egysoros, négyütemű, természetes léghűtéses, függőleges	Teste robogó	Hosszúság * szélesség * magasság (mm)	20307901110
	Henger átmérő x löket (mm)	62*49,5		Ülésmagasság (mm)	780
	Elmozdulás (ml)	150		tengelytáv (mm)	1310
	csúcsteljesítmény (kw/r/perc)	8,2kw/8500r/min		Üres tömeg (KG)	102
	Csúcsnyomaték (Nm/r/perc)	10N.m/7500r/Min		Olajtartály térfogata (L)	10.5
	Indítási mód	Elektromos/lábindítás		Gumiabroncs specifikáció	Elöl: 2,75-18 Hátul: 3.00-18
	Maximális tervezési sebesség	≤95		Fék típusa	Első tárcsa/hátsó dob

TELJESÍTMÉNY

● Klasszikus fényszóró nagy fényerejű LED-es segédfénycsíkkal, amely ötvözi a retró bájt és a kiváló világítási teljesítményt, így tiszta látást biztosít éjszakai motorozáshoz.

● A 125 köbcentis egyhengeres, négyütemű, léghűtéses motorral szerelve erős alacsony forgatónyomatékot, élénk indítást és erőteljes mászóteljesítményt biztosít. Könnyedén kezeli a városi ingázást és a vidéki utakat. A 2,5 liter/100 km-es üzemanyag-fogyasztásnak köszönhetően kiemelkedően takarékos, és hatékonyan csökkenti a napi utazási költségeket.

● Első tárcsafékrendszerrel van felszerelve, amely egyensúlyban tartja az erős fékerőt a sima fékezési teljesítménnyel.

legjobb motorindító

● A hátsó dobfék lineáris, enyhe fékezőerőt biztosít, megkönnyítve az irányítást alacsony sebességű vezetés közben.

● A mechanikus, kétkörös műszerfalon áttekinthető és pontos skálák találhatók, így a sebességre és az üzemanyagszintre vonatkozó információk egy pillantással láthatók, így mindig teljes mértékben tudatában van a vezetési állapotának.

● A hátsó lámpa nagy fényerejű LED-es fényforrást használ, amely egyenletes és lágy fényt bocsát ki tiszta fékjelekkel, így még esős vagy ködös időben is jól látható a következő járművek számára.