CH-025
| التوفر: | |
|---|---|
| كمية: | |
CH-025
شكل GN الكلاسيكي والمصابيح الأمامية مع عاكسات الهواء تجعل الجسم أكثر انسيابية ويظهر سحرًا فرديًا. تعمل الإطارات ذات الأسنان العميقة مقاس 18 بوصة على تعزيز ثبات السيارة، كما تعمل ممتصات الصدمات الخلفية السميكة على جعل الجسم أكثر قوة. تم اعتماد جهاز فرامل القرص الأمامي لتحسين أداء الفرامل بشكل كبير.
تم تجهيز المحرك ذو الأسطوانة الكبيرة بأنابيب عادم مزدوجة، مما يوفر عزم دوران وقوة كافيين، واستهلاك أقل للوقود، وإطلاق العنان لإمكانات السيارة. يستخدم عدد كبير من الأجزاء الخارجية للمركبة تقنية الطلاء المعدني لتعزيز صلابة المعدن وجعله لامعًا.
| نموذج | CH-025 | خيارات الألوان | أحمر/أسود/أبيض/أزرق | ||
| محرك | نوع المحرك | اسطوانة واحدة، رباعية الأشواط، تبريد الهواء الطبيعي، عمودي | جسم دراجة نارية |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 1990*820*1130 |
| قطر الاسطوانة × السكتة الدماغية (مم) | 62*49.5 | ارتفاع المقعد (مم) | 760 | ||
| النزوح (مل) | 150 | الخلوص الأرضي (مم) | 160 | ||
| نسبة الضغط | 9.0:1 | قاعدة العجلات (مم) | 1310 | ||
| ذروة الطاقة (كيلوواط/ص/دقيقة) | 8.2 كيلو واط/8500 دورة/دقيقة | الكتلة الخالية (كجم) | 115 | ||
| ذروة عزم الدوران (نيوتن متر/ص/دقيقة) | 10N.m/7500r/دقيقة | سعة خزان الزيت (لتر) | 15 | ||
| وضع بدء التشغيل | بداية كهربائية / قدم | مواصفات الإطارات | أمامي 2.75-18، خلفي 110/90-16 | ||
| السرعة القصوى للتصميم | ≥85 كم/ساعة | نوع الفرامل | القرص الأمامي/الأسطوانة الخلفية | ||
أداء
● تم تجهيز المحرك الكبير ذو الأسطوانة الواحدة رباعي الأشواط والمبرد بالهواء بأنابيب عادم مزدوجة، مما يوفر عزم دوران وقوة كافيين، واستهلاكًا أقل للوقود، وأداءً ممتازًا للطاقة وأداء التحكم.
● يضمن نظام التعليق الممتاز تجربة قيادة مريحة حتى في ظل ظروف التحميل العالية. تستخدم الفرامل الأمامية قرصًا واحدًا لتحسين أداء الفرامل بشكل كبير.

● تعمل الإطارات ذات الأسنان العميقة مقاس 18 بوصة على تعزيز القدرة على الثبات على الطريق، كما أن نظام امتصاص الصدمات الخلفي السميك الممتاز يجعل الجسم أكثر قوة ويحسن سلامة القيادة.
● شكل GN الكلاسيكي والمصابيح الأمامية مع عاكسات الهواء تجعل الجسم أكثر انسيابية ويظهر سحرًا فرديًا.
تتميز الدراجات النارية GN بأنها متعددة الاستخدامات، مما يسمح لك باستكشاف الطرق ذات المناظر الخلابة أو الريف أو الجبال، بالإضافة إلى التنقل في حركة المرور الكثيفة في المناطق الحضرية.