Ч200-54Ф
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Ч200-54Ф
Феноменальный круизный мотоцикл GN продолжает традиционный дизайн с большой окантовкой фар, встроенным дефлектором воздуха и декоративными крышками левого и правого топливного бака. Оснащенный 200-кубовым одноцилиндровым двигателем с внешним балансирным валом с воздушным охлаждением, он более мощный, стабильный и может эффективно работать в течение длительного времени.
Конструкция с двумя выхлопными трубами обеспечивает более мощный звук. Передняя и задняя однодисковые большие дисковые тормоза делают езду более безопасной и стабильной. Увеличенный топливный бак емкостью 19 л обладает большей выносливостью и позволяет преодолевать большие расстояния.
| Модель | Ч200-54Ф | варианты цвета | Красный/черный/белый/синий | ||
| Двигатель | Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырехтактный, естественное воздушное охлаждение, вертикальный. | Кузов мотоцикла |
Длина * ширина * высота (мм) | 2060×830×1310 |
| Диаметр цилиндра x ход (мм) | 63,5×62,2 | Высота сиденья (мм) | / | ||
| Объем (мл) | 197 | Колесная база (мм) | 1410 | ||
| пиковая мощность (кВт/об/мин) | 9,5/7500 | Снаряженная масса (кг) | 149 | ||
| Пиковый крутящий момент (Нм/об/мин) | 13,5/5000 | Емкость масляного бака (л) | 19 | ||
| Режим запуска | Электрический/ножной старт | Спецификация шин | Передние 100/80-17, задние 130/90-15 | ||
| Максимальная расчетная скорость | ≤115 км/ч | Тип тормоза | Передний диск/Задний диск | ||
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
● 200-кубовый одноцилиндровый двигатель с внешним балансирным валом с воздушным охлаждением, максимальная мощность 9,5 кВт/7500 об/мин, максимальный крутящий момент 13,5 Нм/5000 об/мин, отличные показатели мощности. Благодаря большому топливному баку емкостью 19 л он может эффективно работать в течение длительного времени и является лучшим партнером в поездках на дальние расстояния.
● Передняя и задняя большие однодисковые тормозные системы значительно улучшают тормозную способность мотоцикла и обеспечивают безопасность водителя.

● Гидравлический передний амортизатор и система задних амортизаторов с двойной пружиной адаптируются к неровным дорогам, улучшают управляемость мотоцикла и делают поездку более комфортной.
● Оснащенный ЖК-панелью приборов, он обеспечивает разнообразные функции и четкие визуальные эффекты. Цельный дефлектор с большой окантовкой фары, а также декоративные крышки левого и правого бензобака делают форму более жесткой.
ПРИЛОЖЕНИЕ
Мотоциклы универсальны и позволяют исследовать живописные маршруты, сельскую местность или горы, а также перемещаться в условиях интенсивного движения в городских условиях.