CH200-47F
| Қол жетімділігі: | |
|---|---|
| Саны: | |
CH200-47F
Сәнді және қарапайым көше спортының стилі, тегіс дене сызығының дизайны, авангардтық жарықдиодты фаралар сізді көшеде назар аудартады. Денені LOGO, түс және жапсырмалармен теңшеуге болады. 200CC сыртқы тепе-теңдік білігінің ауамен салқындатылған қозғалтқышы, жарылғыш қуаты, үлкен моменті, мінуден ләззат алу оңай. Алдыңғы және артқы дискілі тежегіш жүйесі, тамаша тежеу өнімділігі, жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.
| Үлгі | CH200-47F | түс опциялары | Қызыл/қара/ақ/көк | ||
| Қозғалтқыш | Қозғалтқыш түрі | Бір цилиндрлі, төрт тактілі, табиғи ауа салқындату, тік | корпусы Мотоциклдің |
Ұзындығы * ені * биіктігі (мм) | 1870x760x1140 |
| Цилиндр диаметрі x инсульт (мм) | 63,5×62,2 | Орынның биіктігі (мм) | / | ||
| Ауыстыру (мл) | 200 | Жер клиренсі (мм) | 190 | ||
| Қысу коэффициенті | 8,9:1 | Доңғалақ негізі (мм) | 1370 | ||
| ең жоғары қуат (кВт/р/мин) | 9,6/7500 | Жүксіз масса (KG) | 126 | ||
| Ең жоғары момент (Нм/р/мин) | 13,5/5500 | Май багының сыйымдылығы (л) | 15 | ||
| Іске қосу режимі | Электрлік/аяқпен бастау | Шинаның сипаттамасы | Алдыңғы 100/70-17,Артқы 130/70-17 | ||
| Максималды дизайн жылдамдығы | ≤110км/сағ | Тежегіш түрі | Алдыңғы диск/артқы диск | ||
ӨНІМДІЛІК
● Бір цилиндрлі төрт тактілі, 200CC сыртқы баланс білігі ауамен салқындатылған қозғалтқыш, күшті қуат, жылдам үдеу. Қозғалтқыш қарапайым CG қозғалтқыштарына қарағанда тегіс жұмыс істейді және аз дірілге ие, бұл мотоциклдің жалпы тұрақтылығын айтарлықтай жақсартады.
● Концентрленген жарық көздері және кеңірек жарық диапазоны бар авангардтық жарықдиодты фаралар түнде жүру қауіпсіздігін жақсартады.

● Қалыңдатылған алдыңғы амортизатор және орталық артқы амортизатор жүргізу ыңғайлырақ тәжірибесін қамтамасыз етеді және мотоциклді басқару мүмкіндігін жақсартады.
● Спорттық бір жақты қос тесігі бар сору құбыры күштірек дыбыс береді. Алдыңғы және артқы бір дискілі тежегіштер тамаша тежеу өнімділігіне ие және шабандоздың қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.