CH-038
Classis GN figura, retro vitreum rotundum rotundum et tabula instrumenti rotundi. Novum aluminium fortium rotae cum designatione auctoris. Tormento valido instructus, sufficientes torques et potentiam inferiorem fomitem praebet et consumptionem potentiae concitat.
Magnus numerus vehiculorum partium exteriorum technologiam metallicam adhibet ad duritiem metalli augendam et ut luceat. Dual fons systematis debilitans adiuvat commodiorem experientiam in omnibus locis et super quovis spatio providere.
PARAMETERS FRUCTUS
| Model |
CH-038 |
Color optiones |
Red/Nigrum/White/Blue |
| Engine |
Genus Engine |
Cylindrus singularis, plaga quattuor, refrigeratio aeris naturalis, verticalis |
Corpus
motorcycle |
Longitudo latitudo * altitudo (mm) |
2000*825*1170 |
| Diameter cylindricus x plaga (mm) |
62*49.5 |
Sedes altitudinis (mm) |
760 |
| obsessio (ml) |
150 |
Terram alvi (mm) |
160 |
| Cogo ratio |
9.0:1 |
Rota basis (mm) |
1310 |
| apicem potentiae (kw/r/min) |
8.2kw/8500r/Min |
Massa exonerata (KG) |
115 |
| Apicem torquem(Nm/r/min) |
10N.m/7500r/Min |
Olei cisternina capacitas (L.) |
12 |
| Satus modus |
Electric / pes satus |
Tyro speciem |
Front 2.75-18， Audi 110/90-16 |
| Maximum consilium celeritate |
≤85km/h |
Genus fregit |
Ante discus / tergo tympanum |
THEATRUM
● Unius columpne quadruplex, machina aeris refrigeratus, potentia validior, consumptio cibus inferior, ac praestantia virtus et potestas agendi.
● Dual fons systematis debilitans adiuvat commodiorem pulsis experientiam in quibusvis locis et in omni spatio praebent. Egregia ratio suspensionis efficiat experientiam commodam incessus etiam sub magno onere condiciones.
● Culmen sedis pera moderata est, quae propius staturam naturalem sedet, ut bracchia, lumbos, dorsum, crura pedesque resolvant, et oneris etiam solamen curare possit.
● Ordo GN figura, retro vitreum rotundum, lumen contractum, fontem singularem ostendens.
APPLICANDIS
GN motorcyclus est flexibilis, facilis ad regendum et pluribus hominibus aptus. Commode sunt et cibus salutaris modus translationis pro cotidiano commutandi ad operandum vel scholam.
valebat motorcycle
incipiens motorcycle
optimum motorcycle pro tironibus
